交通运输等待政策刺激效果显现吧
内中“别有洞天” 交通运输:等待政策刺激效果显现 类别: 机构: 研究员:
[摘要]
国内市场:当前弱势格局未变。国内市场环比各项指标继续下滑,客源增长继续在5%以下,弱势格局未变。去年同期端午节小长假市场处于空档期,导致票价基数明显下降。上周市场客座率同比依然明显下滑,说明客源增长不足,而票价同比上升仅是低基数效应所致。我们认为,由于去年同期运力增速缓慢,导致客座率、票价较高,市场在6月中上旬难改弱势格局。
国际市场:客源不足开始影响客座率。国际航线客源持续减少,导致客座率也出现同比下滑现象,而票价水平仍然延续了之前低位徘徊的情景。我们认为,国际航线暑运到来之前也很难改善,随着6月下旬留学生回国人数增加,国际航线客源有望在6月底之前恢复较高水平。
国内市场预测:国内暑运客源增长谨慎乐观。国内市场订座率随着6月下旬市场的逐渐好转而上升,但未来 0天的预订票价同比虽然上升,但上升幅度仍处于较低水平。今年暑运客源增长,在需求整体偏弱的情况下,宏观放松政策的刺激效果是否能显现尤为关键。我们对今年暑运国内情况相对乐观,在运力增速保持较低水平的情况下,政策刺激将带动客源的增长,进而推动票价的回升。
国际市场预测:国际客源6月下旬将走强。国际市场的恢复预计将快于国内。6月下旬留学生回国将带动国际航线客源走强。目前国际航线预订票价及客座率均在6月底持续走强。我们认为,国内消费不振,对具备较强消费能力的国际旅游客源影响较小,暑期出境游表现值得期待。
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