汽车侧面碰撞的乘员保护新标准正式实施

　　据报道，从7月1日开始，中国将正式实施《汽车侧面碰撞的乘员保护》，所有M1类车型(9座以下、4轮以上载客机动车辆)和N1类车型(最大设计总质量为 .5吨的4轮以上载货机动车辆)，都必须满足侧碰的强制性规定。

　　这是国家标准委员会自正面碰撞法规颁布後关於汽车碰撞的又一法规。据了解，这项法规以欧洲ECE碰撞法规爲基础，早在2004年底就已经上报国家主管部门审批。今年4月12日，《汽车侧面碰撞的乘员保护》标准(GB )正式对外发布。

　　对於该标准的实施，大多数的企业保持乐观的态度，尤其是合资企业认爲他们的産品通过目前国内的碰撞标准不会有很大的问题，毕竟他们的産品大多都通过国外更爲严格的碰撞标准。而自主品牌企业表示他们对即将实施的新碰撞标准已经做好充分的准备。

　　据了解，新的碰撞标准实施後，汽车的车身结构要做出相应的调整，一般包括侧门内安装加强装置，A柱、B柱加强，增加气帘、侧气囊等。