汽车豪车表现趋弱板块估值下行了
汽车:豪车表现趋弱 板块估值下行 类别: 机构: 研究员:
[摘要]
数据跟踪2011上半年全球前十汽车集团销量,丰田跌至第三,通用居首位。
行业热点1、北京2011年淘汰老旧车最高补贴一万八;2、国内发动机再制造标准将要修改; 、车企强化渠道控制经销商弱势地位将加剧;4、豪华车销售增速下滑车市转冷信号确定;5、北京将采取补贴政策鼓励私人购新能源车。
非诚勿扰期男嘉宾施凯杰个人资料 公司1、陕汽规划5个新能源专用车生产基地;2、“两个铃木”整合方案申报,长安系整合推进; 、长城汽车天津基地启用,规划整车产能80万辆;4、一汽轿车投 5亿拓产品线,上半年净利降40%;5、沃尔沃强化品牌战略,两款新车型明后年入市;6、北奔五万辆重卡总装基地正式投产;7、上汽通用五菱明年在印度市场投产两款微面;8、奇瑞斯巴鲁拟在大连成立合资企业。
市场表现本周汽车与汽车零部件指数跑输沪深 00指数0.4个百分点,其中整车跑输1个百分点,汽车零部件跑赢0. 个百分点;整车子行业中,表现较好的是乘用车,跑输0.54个百分点;较差的是载客车,跑输1.6个百分点。目前SW整车的PE、PB分别为25. 、2.7 ,SW零部件PE、PB分别为26.2、 .9。
投资建议我们认为当前汽车板块投资需要把握两条主线:
1、投资者对乘用车“关注量更要关注利”,汽车板块前期下跌主要是对月同比数据可能不佳、竞争加剧的反映,目前板块估值进一步降低后,可以关注盈利成长确定性和稳定性较强的行业优质龙头上海汽车、华域汽车、悦达投资;风险在于行业政策对于板块的压制。
2、重卡行业目前已底部企稳,但反转尚需时日。物流行业的低盈利性导致行业内变革意愿较强,再加上《公路安全保护条例》的实施,重卡轻量化车型能够降低单车运力,其占比和换车需求有望提升,建议关注运营管理能力突出、弹性较大的福田汽车。
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