投资力度加大催生工程机械新品

　　从近期一些工程机械行业上市公司公布的年报可以看出，2006年，在技术创新和新产品研发方面各企业都加大了投资力度，且收获颇丰。 比如星马汽车开发以国产底盘为主的搅拌车新产品26个，申报散装水泥车及半挂车新产品16个；徐工科技完成新产品开发28项，老产品改进18项；三1重工新产品履带起重机已经形成了50～400吨系列产品规模；中联重科更是完成新产品开发100多项。 这一现象表明，产品创新能力不足———这个一直困扰国内工程机械企业发展的老问题，在工程机械制造企业的越发重视下，产生了一些值得关注的变化。 大型履带起重机：异军突起 在庞大的市场需求和巨大利润的双重诱惑下，近年来，越来越多的国内企业投身于大型履带起重机的研发和生产，研发能力和生产能力也得到了提升。据相干专家介绍，近几年国内企业经过努力，目前已在 00吨以下的履带起重机市场中扳回劣势，从2005年上半年起，国内进口 00吨以下履带起重机的数量开始锐减，但 00吨以上的大型履带起重机市场仍被国外厂家占据。 可喜的是，以抚挖、三1重工和中联浦沅为代表的国内优势企业已开始向中大吨位履带起重机发起强势进攻。 2006年底，中联重科QUY600型履带起重机在长沙中联重工科技发展股份有限公司麓谷工业园顺利下线，这是我国首台具有完全自主知识产权的大型履带起重机。对大型履带起重机市场来讲，它的问世具有重大的意义。 参与QUY600型履带起重机研发的高级工程师黎伟雄告诉，该履带起重机成功研制标志着我国企业开始在400吨以上的履带起重机产品领域有所作为，实现了这一等级产品的国产化，这也意味着我国大型液压履带起重机完全依赖进口的局面将被打破。 黎伟雄介绍说，中联重科于2005年8月开始研制QUY600型履带起重机，其起重高度为1 8米，在塔式工况下能到达190米，体重接近1000吨，举重最高可达600吨，可谓是目前国产履带起重机排名第一的“大力神”。QUY600型履带起重机的研制解决了“大吨位履带起重机复杂工况及超起工况”，“自动控制技术”，“超长、超大截面、高强度管材臂架的设计、焊接与加工”，“转台、车架、履带架等大结构件厚板焊接工艺方法”等多项重大科研难题，为今后研制超大吨位履带起重机提供了鉴戒和经验。 “从国内外厂家在 00吨以下履带起重机市场的争取情况看，可以肯定，一旦技术过关，重大设备国产化后在市场竞争中将具有绝对优势。该机价格比国外同类产品低 0％左右，在售后服务上也占有绝对优势。”中联重科有关负责人满怀信心地说。 另据消息，中联重科还计划在2009年以前，自主研发50～800吨两大系列11个型号的履带起重机，实现性能吨位阶梯系列化，并在专项技术研究的基础上形成一个稳定的履带起重机制造平台。看来2006年只是国内履带起重机生产企业崛起的开始。 混凝土泵车：告别同质化 混凝土泵车市场的逐步活跃，带动了国内此类产品型谱和生产企业不断增加。为在剧烈的竞争中赢得一席之地，各制造企业纷纷加大混凝土泵送机械新产品研发力度，使该类产品的性能、质量迅速提升，正向着规格更全、档次更高、泵车布料臂架更长的方向发展。 2006年，三1重工、中联重科、上海鸿得利等厂家相继都有新品上市。这些新产品中的佼佼者要数三一重工推出的SY5600THB-66混凝土泵车。据了解，这是一种垂直泵送高度可达66米的全球最长臂架泵车，是目前国产臂架最长的混凝土泵车，1栋18层楼房的混凝土泵送任务仅用一台这样的长臂架泵车就可顺利完成。3一重工也借此再次刷新长臂架泵车“世界纪录”，宣布由国外技术垄断世界最长臂架泵车的历史从此结束。（来源：中国工业报）