滨海新区轨道交通B1线9站点确定位置一期

　　从滨海新区得悉，作为区内首条轨道交通线路，B1线将从今年开启大规模建设阶段。依照规划，滨海新区轨道交通B1线(一期工程)将在2020年完成建设，建成后这条线路每天可满足 1万人次出行需求。近日，滨海新区规国局公布了B1线9个站点的肯定位置。从滨海建投集团了解到，B1线的首个开工车站 欣嘉园站即将启动最深层基坑开挖。

　　欣嘉园东站(欣嘉园南路南侧)

　　欣嘉园北站(欣嘉园片区西侧)

　　欣嘉园西站(欣嘉园片区西侧)

　　国祥西道站(海洋高新区海德北路与富祥道交口)

　　第九大街站(海洋高新区云山道以北)

　　云山道站(海洋高新区厦门路与云山道交口)

　　车站北路站(海洋高新区宝山道以南)

　　广州道站(塘沽河北路与广州道交口)

　　塘沽站(津塘公路以南)

　　欣嘉园站率先开工

　　■欣嘉园站是B1线北端的倒数第二个车站，计划在嘉园路与规划新展路西侧

　　■未来该站在承载轨道交通的同时还将为周边社区建立商业配套中心

　　■结合地下空间，地上为商业开发，地下为两层停车场及装备用房

　　■在滨海新区北塘区域的欣嘉园地铁站施工现场，上万平方米的地下基坑已见雏形

　　■地下一层主体施工扫尾后，将启动地铁站的最深层 地铁轨道层开挖建设

　　■欣嘉园配套工程位于B1线最北侧，东侧有欣嘉园东站，西侧有欣嘉园北站

　　■车辆段一直往南走经过黄港区域、海洋高新区、塘沽老城区 以河北路为主，再经过于家堡关键站，形成B1线一期工程

　　■按照计划，一期工程的1 个车站和络运营控制中心也将在今年实现开工

　　■二期工程将从于家堡枢纽站过海河，到中部新城站等其他车站

　　形成三角骨干络

　　■B1线是滨海新区南北向骨干线，北起北塘水库西侧，途经黄港欣嘉园、海洋高新区、塘沽老城区、中心商务区，南到南部新城

　　■全长约 1. 公里，设有22座车站，覆盖居住人口20多万，工作人口 0万以上

　　■实现黄港生活区与滨海新区核心区、塘沽老城区等周边商圈的快速联通，构筑半小时生活圈，并助力京津冀协同发展

　　■建成后将买通新区南北，衔接滨海高铁站、于家堡高铁站两大综合交通枢纽，通行范围覆盖市区及北京、秦皇岛等周边城市

　　■在塘沽站与津滨轻轨9号线换乘、在滨海高铁站与Z2线换乘、在于家堡站与Z4线换乘，与新区Z2和Z4线形成一个三角形的骨干络

　　■线路采用A型车，是本市第一条大运量线路，能载 10人(B型车240人)，运能提高 0%，设备投入只增加了不到10%

　　■2020年建成时，客流能达到一天 1万人次，远期一天能到达99万人次，对解决新区交通、带动周边土地开发有很大促进作用

　　移动版：滨海新区轨道交通B1线9站点确定位置 一期1 站今年实现开工

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