福田雷萨L8系列泵车科技筑未来价值新标准

　　福田雷萨L8系列泵车：科技筑未来，价值新标准201 - | 发布者：柴喜男 | 来自工程机械福田雷萨L8系列泵车是由雷萨泵送事业部与雷萨德国研究院联合推出的，2012年全面上市，凭借8项创新技术刷新了多项世界纪录。 在201 年0 04月，福田雷萨作为助推中国商混行业奋起的一股中坚力量，进行了福田雷萨201 年全新L8系列产品全国巡展，从首站广州出发，途经青岛、南京、西安、沈阳、成都等城市，它是福田雷萨201 年希望开启之行，更是客户获得最高性价比产品机会之行。

　　福田雷萨201 年全新L8系列产品全国巡展 中推出了16款泵送新品，其中三桥50米泵车是世界最高的三桥泵车产品，四桥61米泵车是全球最高的四桥全钢臂架泵车，其采用世界前沿的7节臂技术也让中国泵车技术达到新巅峰。对此，福田雷萨高层表示，福田雷萨力求以国产新技术打破商混垄断局面，创造 三分天下，四足鼎立 新格局。

　　QYF技术组合拳 打造世界标准的技术高地

　　作为中国国产底盘泵车第一品牌，福田雷萨一直以国产底盘上装一体化闻名遐迩。福田雷萨全国巡展中亮相的16款新品，不亚于在剧变中的商混业放了一颗原子弹。面对当前商混产品同质化严重的现象，福田雷萨通过核心技术的不断革新来创出新意。深度剖析福田雷萨此次新品的创新技术，可以概括为 Q、2Y、2F技术组合。

　　所谓 Q 即三大技术的全新升级。全新升级故障诊断技术：故障自动诊断项增加至80项，较老产品提高了50项，更高效排除故障；全新研制泵送系统：吸料性高达86%以上，较老产品提高15%，较行业同类产品提高6%，泵送换向冲击更小；全新升级控制系统：采用易福门控制系统，较老产品故障率降低 0%。

　　所谓 2Y 既臂架抑振技术：采用臂架抑振技术，摆幅较老产品降低50%；易损件使用寿命升级：砼活塞、切割环使用寿命提升50%，眼镜板使用寿命提升100%。

　　所谓 2F 即臂架防下沉技术：杜绝臂架因油缸泄压带来的掉臂情况发生，有效保护车辆安全，并获得该项专利；防侧翻报警控制技术：控制臂架在安全范围内工作，增强施工的安全性与智能化水平。

　　福田雷萨研发部门负责人指出，此次福田雷萨 福田雷萨201 年全新L8系列产品全国巡展 不仅在于新产品的全国亮相，更是在于为中国商混泵车提出全新的 QYF技术制造 理念,以此在行业内掀起一场中国机械制造技术的革命浪潮。

　　一场前所未有的破局 以一体化价值链终结暴利垄断

　　一场技术革新引发的局势骤变正在悄然改变着工程机械的市场格局。福田雷萨正是通过这次在产品技术上的革新举措，意图彻底打破商混界的暴利垄断。具体做法表现在，从研发到制造，福田雷萨背靠福田汽车强大资源，坚持以 用户价值 为核心的竞争战略，积极通过国际合作完成技术与品质的跨越式突破，为用户营造低成本运营提供稳固的技术支持。

　　福田雷萨L8系列泵车：科技筑未来，价值新标准

　　在此基础上，福田雷萨泵车的关键工作部件全部采用世界上最好的产品，例如泵车的臂架、布料杆以及支腿全部采用瑞典进口钢材，发动机来自奔驰、变速箱来自伊顿，油泵来自力士乐。同时在非工作部件上以优质国产件替代，避免技术和质量富余给用户带来浪费，从而确保高品质与高性价比的统一。不久前，随着福戴合资公司的正式运营，更是让福田雷萨实现底盘上装无缝式连接，大大降低了客户成本，将客户价值提至最大化。

　　在确保产品在制造链上的价值后，福田雷萨还充分认识到打造一流的服务品牌更是其核心竞争力跃升的关键。坐拥母品牌福田汽车建立的全国辐射范围最广的服务络，福田雷萨形成自身独特的 一体化络服务体系 。此外，福田雷萨更是在售后金融政策保障上大花心思。其创新的银行按揭、分期付款、租赁等多种金融服务管理模式给顾客带来贴心感受，全方位满足客户的需求，最大程度助力客户成功。

　　全线出击商混 实现 三分天下 新局面

　　福田雷萨认为，现阶段除了要在产品技术、品质及服务上有所提升，福田雷萨以客户利益为出发点，将自身市场定位为 高价值一体化成套设备整体解决方案供应商 ，依托于 用户价值 这一支点，开启了打破行业垄断暴利，重塑三分天下格局的中国商混新时代。而在管理、营销两个层面的全面出击，更是奠定了福田雷萨 三分天下 的战略根基。

　　兵法有云：不谋全局者，不足以谋一域；不谋万世者,不足以谋一时。福田雷萨站在行业角度思考，以为中国商混谋发展为己任，不断创新，以新技术为行业带来新突破，开创了 三分天下 的新格局。我们有理由相信：在未来，世界商混看中国，中国商混看雷萨！

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