金猴迎春技术

液压机械/部件2020年03月02日

金桂飘香季，一年一度的中国国际工业博览会（CIIF）又回来啦~

2018年9月19日-2 日，第二十届中国国际工业博览会将在国家会展中心（上海虹桥）举行，设9大专业展，展会面积大于28万平方米，超过2500家展商参展，预计逾16万中外专业观众参观。

51ROBOT集团公司——江苏哈工智能机器人股份有限公司（股票代码：000584）作为汽车智能应用方案的提供者，本次工博会将携我们51ROBOT工业机器人一站式服务平台、车身轻量化解决方案和机器人非标应用自动化解决方案三条产品主线参展，哈工智能凭借智能制造和人工智能领域的丰富技术经验，将加速产业升级，全面助力“中国制造2025”。

51ROBOT作为哈工智能的重要组成部分，将强势登陆本次工业博览会，并将带来前沿的技术和产品，定会令各位看官心满意足。

先来剧透一下我们的重量级展品——

SPR机器人系统

何为SPR？

SPR是一种用于连接两种或两种以上金属板材的冷连接技术。特制铆钉穿透顶层板材之后，在铆模的作用下铆钉尾部的中空结构扩张刺入而并不穿刺底层板材，从而形成牢固的铆接点。

SPR技术已经广泛应用于同种金属板材，异种金属板材甚至是异种材料板材之间的铆接。

作为一个“C位出道“不久的“小鲜肉”，难免会让人与“实力派”的点焊技术进行比较，那么这位“小鲜肉”与前辈对比有什么突出的特点呢？

1.比普通焊点牢固提高 0%；

2.可以连接多种不同材质以及难于铆接的板材，还可一次连接多层板材；

.可以在不损伤涂镀层的前提下，铆接涂层板材或镀层板材；

4.铆接工序周期短，可以短至1秒以内。

SPR作为“当红小生”，自然也是有拿的出的作品才能让人折服的，这部《SPR机器人系统》就可完美诠释其不乏的实力，本次我们将带这位实力小生亮相CIIF，展现其非凡魅力。

电动伺服型SPR机器人系统是属于国际汽车生产领域的主流设备，有铆接质量好、工作效率高、结构设计简单可靠、连续工作能力强、设备寿命长等诸多优点。

机器人系统使用伺服电机提供动力，通过机械机构来实现铆接过程。此过程通过PLC控制，可以方便的实现自动化生产过程，是汽车行业主流设备。不难看出，正是有了“汽车行业”这些“真爱粉”亲力推荐，SPR才能走向神坛，证明自己。

讲了那么多晦涩的技术名词，有些小伙伴估计已经开始在偷偷百度了吧，不要急不要慌，想了解更多可以到展会期间哈工智能展台7.1H C086展台细细参观，有任何不明之处，可以在现场咨询我们可爱的小哥哥姐们，保证不会让大家失望。

哈工智能展台效果图

7.1H-C086

此外展台还会展出最流行的车身轻量化解决方案

全铝车身是目前我国新能源汽车车身轻量化的一种较为流行的解决方案，与传统钢制车身主要采用电阻点焊接连接不同，全铝车身要求连接工艺的铝点焊接连接数量较少，因而焊接要求大量采用SPR（自冲铆接）、CLINCH（压铆）、FDS（热熔钻）、激光焊等全新连接技术，同时由于铝合金熔点较低，所以满足搅拌摩擦焊条件，使整车装备质量及成本下降。