也必须大力实施数字仿真化技术

配备大众最新技术双离合变速器DSG的最新迈腾将在奥运结束之后，也就是今年9月正式上市，这比此前预期的2009年上市提前了不少。届时，大众对于中国市场的两个承诺，TSI以及DSG两个发动机及传动机构的最新技术都已经国产。

据了解，大众承诺在2010年前全系车型的能耗要在保证不损失动力的前提下节省20%。而这一承诺要靠引进全新TSI发动机和DSG变速箱来实现。目前，DSG变速箱在大连大众发动机工厂进行制造，年产 0万辆，装备迈腾之后，这款最新技术的变速器也将装配到斯柯达明锐以及即将国产的TIGUAN等车型上。

DSG是Direct-ShiftGearbox的缩写，直译为“直接换挡变速器”，大众根据其工作原理把它命名为“双离合变速器”，2002年大众首次向世界展示了这一技术创新。

目前，大众及大众集团旗下的众多品牌车型都采用了先进的DSG变速器技术，如：大众高尔夫GTI、奥迪TT、奥迪A ，同样包括超级跑车布加迪-威龙EB16.4也装备的是更为先进的7挡DSG变速器。在欧洲，DSG变速器也越来越受到消费者的青睐。

此外，一直受到关注的大众1.4升TSI引擎的生产准备工作据悉也已经接近尾声，预计年底将首先能够有部分发动机装备到大众的中高端轿车上，替代2.0的老款引擎。安徽牛皮癣医院

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