网友热议公车国产化红旗飘飘国家才有尊严了

漫画：唐春成

据外交部公共外交办公室官方微博 外交小灵通 消息，外交部部长 以后将乘国产红旗H7轿车出行。消息一出，引发众多友积极转发和热烈讨论。

一名新浪友说，换乘国产车不仅有助于发展自主品牌汽车，更会有效遏制三公腐败。 红旗 飘飘，国家才有尊严。

红旗是我国第一个自主汽车品牌。国庆阅兵时，领导人站在 红旗 上很有气势。 以实际行动支持红旗重新回到公众视野，让人觉得很受鼓舞。消息一公布，一汽轿车的股票当天就收涨1.7 %。 新浪友 瞬间迅影 说。

人民友 兰州吴江 表示，红旗一直走的是高端路线，提升品牌的公众知名度能更好地发挥其优势。其实，要提升国产车的整体实力，光靠一位部长作表率是不够的， 打铁还要自身硬 ，关键是要修炼内功。一汽应该借助这次 曝光 的推力，尽快提高批量制造水平，面向市场接受一般消费者的检验。

一名搜狐江苏友认为，支持民族品牌，应该有更广阔的视野。就公车来说，应采取公开招标国产车的方式，让奇瑞、江淮、长城、比亚迪等品牌都参与进来，不局限于红旗一家，才能促进整个行业品质和实力的提升。西方国家的汽车工业已经发展了上百年，在技术、质量和管理上都很成熟，而我国汽车工业在这三方面仍比较薄弱。

一名来自福建的民意中国友则提醒，政府在扶持保护国产汽车品牌的同时，也要注意保护的力度和期限。 日本和韩国在汽车工业崛起到一定程度以后，就减轻了对本国品牌的保护力度。发展民族品牌不能靠 溺爱 ，要将政府保护和国际竞争压力结合起来。目前国内汽车行业虽然与世界品牌合作很多，但想完全靠制造水平胜出，仍有很大困难。

我觉得这是公车国产化起步的重要标志。 腾讯友 烘山芋 说， 公共财政支出本来就应照顾国产品牌。有国家部委的部长这么做，说明我们的国产车完全具备成为政府采购对象的资格。最重要的是，外交部都这么做了，民众会开始关心，其他各级各部门官员要坐什么车。

在一名和讯友看来，公车一直被当做是官员权力的象征，大量 洋品牌 豪华公车的出现，就是缺乏监督的结果。所以，官员通过选国产车提升形象的同时，也要进一步公开公车的档次和价格，让民众心里有数。 如果政府门口一堆中档国产车里，总停着一辆豪华 洋品牌 ，那还不容易揪出来吗？ 在络问答社区 知乎 上，友 Feture 提出， 换车是好事。不过，以前清一色的奥迪车哪里去了？官员换乘国产车，并不代表三公支出降低了。向公众公开旧车的去向和新车的来源，减少公车数量，并且以严厉的法规制度进行监督，才会切实约束公车消费。

凤凰友 四夕木南 说，法国总统奥朗德访华时，在首都国际机场迎接奥朗德的专车，就是我国自主生产的红旗L9型轿车，这次外交部部长 又改用红旗车，都起到了很好的带头作用。 这既有助于打破国产品牌一露头就遭冷遇的窘状，也表明了一种 上行下效 的决心。现在很多人都有些崇洋媚外，可要是自己都不帮衬自己，谁又会来帮衬你呢？官员有自信，民心才有主。

而让今天提前爆发金融危机、经济一蹶不振。应当充分理解企业此时的客观需求并放松银根 易友 cklover 表达了自己的期待， 特别希望我国汽车产业能够健康发展，取代房地产成为国家发展的支柱产业。这样不仅能够保证经济持续增长，提高工业制造水平，在高新技术产业和服务业里创造大量工作岗位，还会改善民生，减轻人们的生活压力。到时候，人们有钱有闲，开着品质出众的国产车出行，也会更有幸福感。