泰州石化小催化要不要关停化工机械网

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面对加工能力小、能耗物耗高、设备老化、环保受限的催化装置，是从一时一地的利益考虑，加大无谓的投入继续开下去，还是顺应国家石化产业宏观政策和中石化产业布局调整的要求，主动关停落后产能？泰州石化以壮士断腕的勇气，做出了果断决策污染不但可以降低，2014年11月6日，*性关停了运行近20年的重油催化装置。

相对于国内150万吨以上的大装置，建成于1996年的泰州石化重油催化装置产能仅有22万吨/年，是中国石化系统内规模*小的催化装置，加上该装置主风机、气压机等设备陈旧，效率低下，该装置能耗是大催化装置能耗的2倍。而且，该装置所产的汽油、柴油达不到国Ⅲ标准，从2010年开始，先后送金陵石化、扬子石化进行深加工，生产成本大大增加，市场竞争力较弱。

另一方面，该装置设备状况差、关键设备故障频次高，装置整体安全系数低；并且，没有配套的脱硫脱硝设施。201 年，国务院颁布实施了《大气污染防治行动计划》，要求2017年底所有石油炼制企业的催裂化装置要完成安装脱硫设施，2015年前长三角等区域石化企业要完成有机废气综合治理。

鉴于以上的问题，催化装置如果继续运行下去，势必要对装置进行改造，初步估计需要安全环保投资1.1亿元，但即使投资改造完成，装置规模小、回报低的状况也不能根本改变，生产的汽油、柴油仍达不到国V标准，要达标还需继续投入，这样也仅能勉强维持生产，无边际效益可言，无法达到集团公司对装置新改扩建必须符合质量和效益的总要求。因此，泰州石化做出了主动关停催化装置的艰难决策。

“要不要关停，当时确实是一个艰难的抉择认识不断深化、理论不断丰富、实践不断发展！但目前来看，这是个非常正确的决断！”泰州石化总经理王振新说，小催化关停后，装置生产流程更短，效益更突出，安全环保的风险大大降低。

小催化关停后，泰州石化的蜡油、渣油转送扬子石化本部深加工，带动泰州石化成品油升级国5标准，实现了资源和效益的*大化。小催化关停，也较好地履行了社会，实现了节能减排。据测算，泰州石化每年因此可节能2.28万吨标煤，减少碳排放11.29万吨，减少二氧化硫排放65吨，减排固体颗粒物44吨，减排含硫污水 . 6万吨。小催化关停后，泰州石化甩掉了沉重包袱，实现了轻装上阵，为转型发展创造了有利条件。