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“一带一路”绿色都会竞争论坛上 多国专家“支招”绿色都会成立

9月26日，2018绿色开展科技创新大会现场。

9月26日，2018绿色开展科技创新大会上，与会嘉宾在一起交换。本报 杨树 摄

本报黄大海

9月26日，作为2018绿色开展科技创新大会5个专业论坛之一的“一带一路”绿色都会竞争论坛在遂宁举行。来自俄罗斯、瑞典、加拿大、意大利等国家的政府官员以及国际组织的专家学者齐聚一堂，共话绿色都会成立。

绿色都会在结构中应留心哪些问题？老工业都会怎么向绿色都会转型？四川可以借鉴哪些经历？论坛上，参会的专家、政府官员纷纷提出看法。

谈结构 应思考人与自然的均衡

论坛现场，“结构”是个高频词。简直每名发言者都从结构谈起。

俄罗斯的符拉迪沃斯托克领有丰硕的山水资源。俄罗斯科学院院士彼得·巴克朗诺夫说：“我们专门为该地区制定了一个‘蓝绿色开展结构’。”他认为，现代都会不成能实现“零排放”，符拉迪沃斯托克也有垃圾办理厂、能源企业。在结构之初，就通过大数据、云计算等方式，将这些企业的废弃物排放同就业、收入等指数放在一起综合思考。只要实现人与自然的均衡，这些企业威力落地。别的，彼得·巴克朗诺夫还建议，在结构中要预留缓冲区域，减少人类流动对自然的影响。

新加坡国立大学教授比斯瓦斯则从人的角度谈绿色都会的结构。他认为，都会真正的核心是里面寓居的人，结构者在做结构之前应该充裕理解市民的需求，这样威力制止将“绿色都会”建成“沙漠都会”。

澳大利亚维多利亚州政府大中华区副专员任丽莎则提到，墨尔本市正在依据“20分钟社区圈”概念停止一些结构，市民大局部生活需求都可在步辇儿或搭乘公共交通20分钟以内的区域里得到满足。“这对中国的多数会有很好的参考意义。”任丽莎说。

成立绿色都会必要新科技、新不雅观念支撑。和国外比拟，四川在这两方面都存在差距。瑞典KTH皇家理工学院教授拉蒙威斯认为，“假如从一初步就按绿色都会的理念停止结构，将会少走很多弯路。”

谈转型 激发公众的积极性

一些老工业都会也在向绿色都会标的目的转型，转型之路该如何走？

去年，德国曼海姆市取得了“全球绿色都会”称呼。回顾过去，该市气候变革战略部主任艾格尼丝·舍恩菲尔德介绍，曾经的曼海姆市也经验过老工业都会转型的阵痛：人口密集、根底设备晋级难、节能减排压力大……“针对这些艰难，我们先从改善交通做起。乘坐公共交通的人多了，节能减排、空气问题就改善了。”艾格尼丝·舍恩菲尔德还介绍，除了能插手“使用雨水浇花”等小流动，当地市民还能参预制定绿色都会开展政策，这大大激发了公众成立绿色都会的积极性。

在过去的四十年中，瑞典的GDP翻了一番，而二氧化碳的排放量却减少了50%，这是如何做到的？

拉蒙威斯以瑞典都会哈马比为例停止了说明。“哈马比从工业城酿成了生态城的过程中，我们做好了都会垃圾回收操作工作，并操作垃圾办理系统为都会公交系统提供能源。在哈马比，很多都会系统之间都是这样共生的

。”拉蒙威斯认为，建这样的共生系统初期投入很高，但带来的收益也很大。

自然环境优良、旅游业兴隆的柬埔寨西哈努克省也在摸索。该省副省长龚·威达拉走漏，筹备通过立法、增强公众教育等方式，为绿色都会成立划定底线，加强公众环保意识。

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