差异化经营走向国际的临工模式

　　山东临工在国际化道路上一直在走一条别样的路径，即通过差异化经营，整合自己的品牌、产品设计与市场资源，从而实现与国际化标准接轨。这种方式，也被业界不少人称之为 临工模式 。

　　目前，除了欧盟 8国之外已有80个国家都有临工的经销商，基本上从北美到南美一直到中东非洲、中亚、南亚和东南亚，一直到澳洲基本上是全覆盖。

　　山东临工海外销售络

　　在 017年第十四届中国（北京）国际工程机械展上，山东临工展示了L959F环保型装载机这款已达到全球最高排放标准的明星产品，同时携 装挖路运平 五大品类15种产品参展，以 工程机械综合解决方案 的阵型集中亮相，吸引了众多国内外参观者的目光。

　　L959F环保型装载机，采用的是欧美发达国家通行的CE标准，比国内的四阶段标准要求更加严苛，是目前全球执行级别最高的排放标准。实际上从 014年起，山东临工就通过了德国莱茵公司的CE认证，拿到了进军欧美市场的通行证，经过三年多验证，相关技术与产品业已成熟。

　　其实各个国家都有自己的排放标准，我们认为达标是一块敲门砖，在做国际化的过程中，会面对不同国家的各种要求，临工要做到的是真正了解这些差异化的关键，通过提升自身产品的排放标准，实现技术升级，来赢得客户的认可。 山东临工进出口公司的总经理王晓辉提到。

　　十年前，山东临工率先研发节能产品，并于 009年推出第一代节能型装载机， 01 年又推出第二代节能型装载机，实现综合节能 0%以上，在市场上获得巨大成功。 015年，山东临工推出全线升级的F系列，并率先完成销售端产品切换，在三阶段产品更新换代中再次领先。

　　同一国家不同工况存在差异化，像巴西是以农业为主，其中甘蔗最著名，但是种植甘蔗用到的机械设备就要不同其他农业种类，临工正在自己经营一家产品类型多样、用途广泛的超市，这里有 装挖路运平 五大系列产品，针对多个行业、多种业态推出 工程机械综合解决方案 ，同时保持可靠、节能、环保优势，给客户提供多种选择，满足差异化需求。(本文来自山东临工)

　　山东临工携手中铁建设共赢事业发展 冬日的山东临工，寒冷中依然生机勃勃。 1 月1 日，山东临工中标中铁建设集团系列产品交机仪式在山东临工工业园隆重举行。中铁天瑞公司、中铁建设集团基础设施事业部领导，山东临工副总经理兼营销公司总经理史生勇，营销公司常务副总经理唐俊斌，以及客户关系部。

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　　成套矿山装备3000小时施工无故障，山东临工有实力看得见！ 矿山、港口等重载、严酷工况，历来是工程机械设备的 试炼场 。过去多年，这里几乎被欧美日韩系品牌占领，少有中国企业的容身地。 而今，以山东临工为代表的 破局者 ，正凭借更高的品质、可靠性、耐用性。

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　　L918F装载机受青睐，SDLG品牌价值与前景有目共睹！ 山东临工L918F装载机 Patio Tow 成立于1965年，是双子城第一家向房主出售岩石、铺路材料和护土墙的零售企业。这家总部设在明尼苏达州奥克代尔市的公司从那时起即已成为园林绿化用品和硬质商品的主要零售商。

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　　厉兵秣马 再接再厉—— 017年度山东临工营销训练营圆满完成 沉寂近五年的工程机械行业，终于迎来了久违的行业拐点，国产品牌通过上一周期的迅猛发展和积累，已占据行业半壁江山；随着全国 的召开， 、智能装备、大型基建等话题的热度不断升温，也预示着工程机械行业的 春天 来了。

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　　执着质量 颠覆创新——山东临工熔铸“可靠”品牌之魂 自 009年开始，山东临工持续推行精益生产方式，成立精益生产（LPS）推进委员会和专职推进机构，负责规划、标准导入、指标策划和评估改进；制定了 010- 0 1年的中长期发展规划；LPS体系以团队协作、过程稳定、准时化生产、制造品质、持续改进为五项基本原则，以 个模块标准化为指导，通过月度例会。

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　　SDLG装载机坚如磐石的出色表现在卡塔尔大放异彩 不仅前期机器投资低，而且后期运营成本合理。 碎石场负责人乔伊斯真诚的话语道出了所有购买SDLG装载机客户的心声，他们主要负责将从采石场开采的石块进行破碎以达到客户要求的大小标准，然后再转运给客户。

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　　专注质量 贯穿临工45年发展的生命线 自 009年到 017年，从市长质量奖、省长质量奖、全国机械工业质量奖到全国质量奖、亚洲质量卓越奖，山东临工锐意进取，厚积薄发，走出了 中国制造 迈入 质量时代 的铿锵步伐，扛起了中国工程机械企业的 质量担当 。

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　　专注质量 贯穿临工四十五年发展的生命线 1977年，临工第一台装载机Z450问世。1983年，对主导产品ZL40装载机进行了17处改进，掘起力提高了1吨，居全国同行业之首。1993年，公司进入 中国机械工业企业百强 行列。此后，临工的产品线不断发展更新。

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