英达不惧强风恶路病火焰山下施工忙

　　导读：英达，贯彻十八大精神，生态文明建设已在各地区各行业展开。新疆维吾尔自治区积极响应国家号召，加大节约环保的新技术的应用力度，在生态文明建设...

　　贯彻十八大精神，生态文明建设已在各地区各行业展开。新疆维吾尔自治区积极响应国家号召，加大节约环保的新技术的应用力度，在生态文明建设和环保技术的应用上走到了前列。在道路养护行业，英达就地热再生技术的广泛应用具有标志意义。本年度乌鲁木齐市政道路整治正如火如荼，而公路系统的项目也全面开动，新疆S301省道治理工程已顺利完工。

　　新疆S301省道大河沿-托克逊立交段是连接铁路与公路的交通要道，位于号称火洲的吐鲁番腹地，夏季地表温度高达70℃，且区域常年伴有强风;

　　因高温、车辆重压等原因，近年来，该段出现了重度车辙等路病，全线双向车道均有.5cm深的车辙，部分路面车辙甚至超过6cm。

　　新疆自治区S301省道自吐鲁番大河沿镇起，终于巴伦台镇，全长约234km。其中大河沿至托克逊立交段长约38km，是连接吐鲁番火车站与吐乌大高速的重要交通线，负担从铁路转公路的大宗货物运输。近年来新疆经济高速发展，物资运输频繁，此路段的重型货车数量猛增，再加本路段处于号称火洲的吐鲁番腹地，夏季时地表温度可高达70℃以上，造成了包括深度车辙在内的各类路病，严重影响了路用性能。

　　2013年5月起，英达机组驶入该路段对重度车辙等路病进行全面治理。本次施工作为自治区交通运输厅 就地热再生技术在新疆国省干道沥青路面车辙处治中的应用研究 科技项目的依托工程之一，采用了针对性的特殊方案，并克服了强风等不利气候因素，优质的施工获得了业主的高度认可。

　　火焰山下英达创新工艺治愈S301省道多种路病

　　特殊装置巧阻强风，严重路病考验施工

　　施工路段所处区域常年伴有强风，风速有时能达7级以上。强风对热再生施工是个重大考验，会影响热能在路面的渗透，并造成热量散失加快，进而降低摊铺碾压时路面各层的温度，以致碾压不实。英达机组在设备上安装了挡风帘，挡风帘巧妙地护住了加热后的路面，大大减少了热量散失，加之间歇式热辐射加热技术的高效率加热，7级的强风也只能收起了肆虐，未能影响到施工的顺利进行。

　　挡风帘巧妙阻挡强风，保证路面施工温度

　　深度超过7cm的车辙对施工提出了严峻考验

　　比较棘手的是严重的路病。首先是重度车辙，施工路段因高温天气及大量重型载重车碾压，全线双向车道均有2~5.5cm深的车辙，部分路面车辙甚至超过6cm;因温差大导致沥青面层温缩，全线存在一定程度的横向裂缝;另全线每隔一百米左右会有一个隆起，个别处隆起高达8cm。这些路病严重影响了行车的安全与舒适，也对施工提出了严峻考验。

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