两机专项引领航发协同创新

　　随着两机重大专项的全面实行以及“中国航空发动机产业5大示范工程”的后续出台，发动机产业有望取得国家千亿元以上专项资金。未来20年我国航空发动机及燃气轮机需求将超2万亿元，民用市场在1.5万亿元左右，从事发动机零部件、总装和高温合金材料等细分行业需求，将迎来快速扩容期。 “2017中国航空推动技术论坛”以此为契机，于2017年5月24日-25日在沈阳召开，吸引了国内外70余家发动机制造商、供应商、设计研究院、大学、媒体协会共计150余名嘉宾。

　　本届论坛旨在提高国产航空发动机的先进性、经济性和适航性，促进我国航空推动技术的发展。此次论坛由中国航空学主办，中国航发沈阳发动机研究所及中国航发沈阳黎明航空发动机(集团)有限公司联合协办，辽宁省航空宇航学会及上海广尧商务咨询有限公司承办。

　　作为国内新成立的两大航空发动机集团企业，中国航发集团与北京天骄航空投资有限公司给予了本届论坛大力支持，航发团体科技委副秘书长宋宏海先生与北京天骄创新研究院常务副院长王光秋先生分别参与了两天论坛的主持工作。

　　发展与趋势

　　论坛伊始，中国航发团体高级顾问、中国工程院院士刘大响先生从航空发动机发展现状与趋势、研制特点与难点、大飞机的梦想和中国民机动力发展新机遇四个方面解读了大型飞机和动力发展的新机遇。他认为未来民用发动机发展必须朝着“三高四低一长”方向发展，也就是“高性能、高可靠性、高安全性，低污染、低成本、低噪声、低油耗，长寿命”。刘院士指出，对于航空发动机，一定要举全国之力，尽快予以突破。通过两机专项要达到自主创新研发、材料制造、试验测试的保障支持三种能力，这三个方面缺一不可。

　　随后，国内航空发动机有关专家作了“中国航空发动机产业发展政策”的主题报告，对中国航空发动机发展情况、中国航空发动机发展路线图、中国航空发动机产业政策作了概述。报告指出“预计在2020年—2025年期间，国内干线客机对涡扇发动机累计需求总量超 500台，总值超 00亿美元。”为增进航空发动机产业的持续发展，有关专家提出需加快服务增值发展、推进智能制造在航空发动机领域运用、积极延伸航空产业链、满足国家政策和布局要求、结合地方实际布局航空发动机产业的可持续发展战略。

　　技术与创新

　　紧接着，中国航发沈阳发动机研究所副总师郝勇、中国航发燃气涡轮研究院副总师徐华胜、中国航发湖南动力机械研究所副总师单晓明分别从大涵道比涡扇发动机、发动机燃烧室、涡轴涡桨三个不同切入点介绍了民用航空发动机试验验证与测试技术的现状及发展趋势。试验验证技术为民用航空发动机产业5大示范工程之首，旨在建设发动机实验测试共性平台，构成航空发动机整机试验体系，以应用于航空发动机集成验证。

　　论坛第一天下午，北京航空航天大学能源与动力工程学院院长丁水汀在其“航空发动机安全性与适航技术发展趋势”主题报告中指出适应我国国情的安全性和适航三角形必须由工业界代表性企业、局方和高校、研究机构三个点作为主力支持，并加之学习与借鉴国外已有的先进模式，实现四位一体，协同创新，全面提升发动机安全性水平。

　　交流与碰撞

　　本届论坛设置了题为“如何基于飞/发一体化打造民用航空发动机试制平台,加快发动机项目发展”的小组讨论，讨论嘉宾阵容全维度覆盖了国内研究所、制造厂、高校以及国际行业巨头，各嘉宾从设计、制造、材料一体化切入，深入探讨了发挥小核心大协作的作用，为多方合作共同加快民用航空发动机项目试制平台的计划建设提供见解与思路。

　　我国航空发动机产业与国际3大航空发动机公司普惠、罗罗与GE在转包生产业务领域已合作多年。近期，赛峰与霍尼韦尔分别参与国内涡轴发动机以及推进系统等核心技术的联合研制模式将我国的航空发动机国际合作带向了更高附加值的平台。霍尼韦尔中国研发中心航空航天工程与技术部总经理徐军博士也在论坛期间作了有关“互联之力”的主题报告，畅想了霍尼韦尔与中国商用航空发动机的深入合作。

　　此外，通用电气航空团体工程部中国区总经理王鹏与罗尔斯 罗伊斯业务拓展总监解铁军分别就宽体客机发动机生命周期价值方面分享了两家行业巨头各自的数据与案例。 发动机的最终用户是航空公司，如何下降油耗，延长发动机的使用时间，以及在未来发动机二手市场上有更好的价值对于航空公司来说是一直以来追求的方向，正是罗罗和GE这样的发动机行业巨头之间的良性竞争，不断增进着航空发动机产品的升级和技术提高。

　　本届论坛为期两天，共促进近50组一对一商务与技术洽谈，为国内主流航空发动机研制单位，包括沈发所、沈阳拂晓、西航发、动力机械所、中国航发商发、燃气涡轮院、北京航材院、中国航发院、哈尔滨东安、无锡动控所和北京天骄航空等，提供了国际先进的适航服务、摹拟仿真、精密加工和新型材料等领域的解决方案，促成了多个供需双方深入互访的潜伏合作意向。作为一个成功举行6届的航空发动机产业盛会，中国航空推进技术论坛旨在增进航空推动技术发展，提高产品研发能力，为航空发动机产业提供有力的技术支持。据悉，2018(第八届)中国航空推进技术论坛将于明年五月在成都召开。