济青高铁淄博段工程全力推进

　　作为山东省同时也是淄博市的重点工程，济青高铁北站以及淄博段的建设备受市民的关注。4月12日，从建设现场了解到，项目各项工作正在全力推进。

　　4月12日上午，在位于济青高铁淄博北站的建设现场看到，上百名工人正在现场紧张而忙碌的工作，据中铁十一局济青高铁北站项目部负责人白文忠介绍，从今年元月进入施工现场，他们就迅速推进，工人早晚两班，目前正在进行淄博北站路基阀板的建设：我们现在的施工面就是淄博北站的线下工程，也就是我们所说的路基工程，整个线下工程我们是24小时不停的线下作业，目前上人数已经达到了150人，任务也是比较紧，我们争取在15日之前完成300米，20日之前500米全部完成。

　　在整个建设工程中，除了目前正在迅速推进的淄博北站场和临淄北站场，3处区间路基软基也正在大面积的施工阶段，目前已完成管桩占设总计量的73.57%；完成路基灌注桩3900米，占设计量的69.89%。淄博特大桥完成桥梁桩基2210根，占设计量的31.5%，完成承台79个，占设计量的9.25%。中铁十一局济青高铁项目党工委书记于杰：我们现在所处的位置就是济青高铁淄博特大桥，大桥全长27.8公里，重点工程就是一个128米的简直拱，这个简直拱的跨度单拱跨度比较大，再就是它的工艺要求和精度要求比较高，施工周期比较长，目前正在进行桩基施工。

　　截止目前，淄博市济青高铁淄博段的进地施工里程已经达到了47.3公里，占淄博段总量的82%，处于沿线5个城市中的领先位置。淄博市铁路建设办公室副主任李德刚：全线施工已基本全面展开，主要的控制性工程已经全面开工，包括淄博北站以及跨国道205的一些大桥，包括跨淄河大桥都已经展开，建成以后将对老百姓的出行带来一个很大的便利条件。(本文来自齐鲁)

　　昨日，从泸州市发展和改革委员会获悉，截至今年3月底，叙大铁路线下桥梁已全部完工，完成正线铺轨20.848公里、站线铺轨2.331公里。铺架工程今年将到古蔺火车站。 叙大铁路全程新建桥梁43座，新建隧道29座，桥隧比近78%。

　　 17:45 [详情]

　　大（理）临（沧）铁路巍山段日前全面开工建设，施工方在当地政府的协调配合下，快速推进隧道、斜井等工程作业。大临铁路巍山段预计总投资43亿元，计划建设铁路52.6公里，建成后将极大改善沿线地区的交通条件，加快沿线贫困山区和少数民族地区脱贫。

　　 10:39 [详情]

　　10日，随着九景衢铁路2标控制工期节点、管段内跨径最大的连续梁 鸡冲岭特大桥跨九景高速公路连续梁顺利合拢，至此九景衢铁路二标桥梁全部完成，为2017年7月通车奠定坚实基础。

　　 10:37 [详情]

　　兰合铁路是由兰州通至甘南州合作市，兰合铁路本次正线全长180.451km，其中八盘峡至河口南下行疏解线3.868km，刘家峡至盐锅峡联络线长0.925km，改建兰新下行线0.633km。设计速度200km/h，正线数目为双线。

　　 11:09 [详情]

　　宁启铁路南京至南通段下月通车，届时，南京市民乘坐高铁前往南通，全程仅需2个半小时。昨天，上海铁路局发布消息称，宁启铁路南京至南通段复线电气化改造工程4月11日起将进行动态检测。

　　 11:02 [详情]

　　成雅铁路自2014年12月开工建设以来，经过一年多的工作，目前项目中包括站场、特大型桥梁、隧道等10多个控制性工程已经全部进入实质性施工阶段，其中干木沟特大桥目前已经完成了桥梁主体施工，只待架设梁片。

　　 11:01 [详情]

　　4月10日，合肥都市圈城市党政领导第七次会商会议将在合肥召开，这是合肥经济圈首次以 合肥都市圈 的 新头衔 亮相。

　　 10:55 [详情]

　　平时装梁、运梁、架梁，这一系列的工序只需要2个多小时，而今天最后一榀箱梁架设，因施工情况特殊，却用时半天。 承担长株潭城际铁路架梁任务的中国铁建二十五局集团一公司项目部负责人张广德说。

　　 10:52 [详情]

　　进入4月，连盐铁路各标段工程施工快速、有序推进。其中，全长47公里的连盐铁路站前三标段完成八成工程量，预计年底全部完工。连盐铁路是国家沿海铁路的一部分，预计明年9月竣工通车。

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　　4月4日16时21分，由中国中铁一局集团桥梁公司承建的新娄山关隧道顺利贯通，标志着渝黔铁路建设取得新突破。 新娄山关隧道为渝黔铁路重点控制性工程，隧道全长4582米，处于岩溶、断裂带，富水性强。

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