奇瑞再与菲亚特成立合资公司供液压元件.DG

最近与菲亚特“热恋”的奇瑞汽车再下一城。日前，意大利汽车巨头菲亚特宣布，将和奇瑞再次牵手成立合资公司，为旗下零部件生产商玛涅蒂·马瑞利供应液压元件。

了解到，双方在本月7日达成了《谅解备忘录》。

根据初步意向，玛涅蒂·马瑞利将和奇瑞在明年春共同建立合资公司。目前，双方的具体投资金额还没有敲定，但是玛涅蒂·马瑞利已经表态，指出资的大部分将由它来承担。

奇瑞不再抗拒外资

根据安排，合资企业将生产应用在电控机械式自动变速器上的液压元件。菲亚特方面表示，产品不会只局限给奇瑞汽车供货，还有权使用在其他汽车厂商上。

电控机械式自动变速器是目前被广泛应用于F1赛车或跑车上的一种变速器。事实上，早在2004年，奇瑞已经采购玛涅蒂·马瑞利的系统。在当年新推出的奇瑞0.8L 智能型手/自一体版时，就搭载了该公司的这一变速器“Selespeed”。

自今年以来，一直对合资保持距离的奇瑞汽车有明显的策略转向，继牵手美国汽车巨头克莱斯勒代工“道奇”后，和菲亚特的互动也相当频繁。8月7日，奇瑞汽车谈妥将向菲亚特提供1.6升和1.8升汽油发动机协议，双方事隔一日在8日又公布《谅解备忘录》成立整车合资公司。

在坐拥发动机供应权后，奇瑞将代工菲亚特集团旗下高端品牌阿尔法·罗密欧和菲亚特品牌部分汽车，合资公司计划于2009年投产。

“郎”等商标转让给古蔺县久盛投资有限公司时采用直接划转的方式对于频频和外资联姻，奇瑞董事长尹同耀就此表示，奇瑞搞合资的目的不是“放弃自我”，而是为了“适应市场的需要、谋求企业的快速发展”。他认为，奇瑞愿意合资的前提是在合资公司中有控制权，并保留自己的品牌。