十三五新建铁路不低于23万公里投资超28

　　国务院总理 6月29日主持召开国务院常务会议，部署促进川陕革命老区振兴发展，推动老区加快致富全面奔小康；原则通过《中长期铁路规划》，以交通大动脉建设支撑经济社会升级发展。

　　会议认为，我国铁路密度低于发达国家，路布局不完善，尤其是中西部铁路发展不足。建设铁路这一国民经济大动脉，既稳增长、更调结构，既增加有效投资、更扩大消费，是一举多得的利当前、惠长远重大举措。会议原则通过《中长期铁路规划》，要求遵循铁路发展规律，兼顾经济和社会效益，扩大铁路基础设施络，构建与公路、水路、航空等有机衔接的综合交通运输体系，增加有效供给，提升运输服务保障能力。一是打造以沿海、京沪等 八纵 通道和陆桥、沿江等 八横 通道为主干，城际铁路为补充的高速铁路，实现相邻大中城市间1－4小时交通圈、城市群内0.5－2小时交通圈。二是完善普速铁路，扩大中西部路覆盖，优化东部络布局，形成区际快捷大能力通道，加快建设脱贫攻坚和国土开发铁路。打通普速干线通道瓶颈、卡脖子路段，实现铁路交通基本覆盖县级以上行政区。推进与周边互联互通。三是按照 零距离 换乘要求，同站规划建设以铁路客站为中心、衔接其他交通方式的综合交通体，扩大集装箱中心站、末端配送等货物集散服务络，形成配套便捷、站城融合的现代化交通枢纽。四是培育壮大高铁经济新业态，促进沿线区域交流合作和资源优化配置，加速产业梯度转移，带动制造业和整个经济转型升级。五是深化投融资、价格等改革，提高中央资金对中西部铁路建设投入比重，培育多元投资主体，放宽市场准入，鼓励支持地方政府和广泛吸引包括民间投资、外资等在内的社会资本参与铁路投资建设。铁路总公司要推进自身改革，加快建立现代企业制度，盘活现有资产，用市场化方式多渠道融资，在铁路建设发展中发挥关键作用。

　　据悉， 十二五 期间，铁路投资不断掀起 。全国铁路固定资产投资完成3.58万亿元，新线投产3.05万公里，是历史投资完成最好、投产新线最多的五年。《经济参考报》了解到，根据规划， 十三五 期间全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元，而如果将地方编制的一些投资项目纳入其中， 十三五 期间铁路投资将远超2.8万亿。

　　中国工程院院士王梦恕告诉《经济参考报》，目前我国各类铁路的建设正在全面加速，铁路建设与投资大量使用钢材、水泥、砂石等多种原材料，对冶金、机械、建筑、橡胶、计算机、精密仪器等行业产生了带动作用。同时，铁路建设创造了大量就业岗位，从而对稳增长、调结构、惠民生具有重要意义。他说， 和以能源消耗类的投资来拉动经济增长相比，铁路建设能带动城市建设，加强各行业的发展，可以说是抵御经济下行压力的最好选择之一。

　　中国民生银行研究院研究员吴琦也表示，作为补齐基础设施短板的重要内容，加快铁路建设，有利于推动新旧动能转换接续，促进经济结构调整，也有助于扩大有效投资，保持经济平稳增长。相对于欧美发达国家来说，我国铁路密度和人均铁路里程仍有较大差距。加快铁路建设，不仅将为我国铁路设备、铁路运输、钢铁冶金、工程建设、建筑材料、铁路运输、信息电子设备等上下游行业开辟巨大的市场空间，提高就业率，同时也可以改善地区交通状况，进而拉动地区经济发展。

　　吴琦建议，加快铁路建设，首先要创新制度供给。进一步推进简政放权，优化铁路建设和地区经济发展的统筹协调，为铁路企业经营创业活动 松绑 减负 ，为铁路发展提供良好的政策环境；其次要创新金融供给。深化投融资和价格机制改革，推进市场化改革，鼓励金融机构创新金融服务模式，有效盘活存量资产。放宽市场准入，吸引和支持民间资本介入铁路建设领域。(本文来自经济参考报)

　　27日，从铁道部门获悉，西安至重庆高铁已纳入国家和陕西 十三五 规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年开工建设。

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　　贵州省政府近日出台加快铁路建设的意见，计划到2020年，全省铁路营业里程超过4000公里，其中高速铁路超过1500公里，届时贵阳至周边省会城市及全国主要经济区的铁路旅行时间将缩短至2至7小时。

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　　十三五期间，郑州开工建设6、7、8、9、10号线，居民出行公交分担率达到60%以上；郑州到省辖市坐高铁一小时搞定，到周边省会城市只需2小时；贾鲁河、索须河、熊儿河、七里河。

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　　昨日，福州市十四届人大常委会第三十六次会议审议了福州市政府提请审议的《福州市城市总体规划（2011 2020）修改方案（草案）》的议案。 据介绍。

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　　经过12天的紧张施工，6月27日，连云港火车站主站房已经拆除完毕。下一步，连云港综合客运枢纽的建设将进入快车道，新站房等工程的前期工作基本完成，即将进入招投标程序，预计在9月份之后将开工建设。

　　 14:49 [详情]

　　正在积极扩大开放、谋求突破困局的山西迎来区域合作新契机。６月１６日，山西人期盼多年、历时近四年酝酿、筹备的太焦城际铁路在该省高平市破土动工。四年工期后，山西太原和河南郑州两地将步入两小时经济圈。

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　　据《四川》消息， 十三五 期间，四川铁路建设计划投资2000亿元以上，平均每年400亿元，到2020年，新增4条、形成13条进出川铁路通道。 到2020年，四川省铁路运营里程将达6000公里以上，高速铁路达2100公里以上。

　　 16:30 [详情]

　　昨日，从铁道部门获悉，西安至重庆高铁已纳入国家和陕西 十三五 规划纲要，目前，陕西省发改委正在委托中铁一院积极开展规划设计等前期工作，计划2018年开工建设。

　　 16:18 [详情]

　　勘察监理招标是工程启动建设的最早一环。此次勘察监理招标，对甬金铁路工程有了较为详细的介绍，同时也透露出许多甬金铁路的工程细节。

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