本文主要是关于发光压降的相关介绍技术

本报讯（记者 潘福达）冬季寒冷风大，高速公路的除雪及防火任务尤为艰巨。在昨天首发集团举办的演练活动中记者发现，高速路防火新添了全程监控系统和预警系统，还首次用上了无人机巡查设备；京藏高速北京段今年首次投用了高速公路降雪结冰预警系统。

下午2时，在位于京昆高速大苑村桥附近，首发生态公司举办的高速公路绿地防火应急演练正在紧张进行中。高速路旁，一片下沉空地里枯草丛生，烟雾四溢，一起“火情”引起了巡视人员的注意。火情被迅速上报后，不到10分钟，20余名高速公路防火应急队伍与房山区森林消防人员迅速赶来，一架无人机还飞上了天，操作人员紧盯遥控器屏幕，手持对讲机有条不紊地指挥现场。抢险队员全副武装，灭火机、灭火鞭、灭火弹、灭火器等设备一应俱全。从发现“火情”到成功灭火，整个过程不到半个小时。

“我们明确分级防控，把城市副中心、机场周边、岩体坡面路段共计8条路的27个防控点作为一级防控区域。”首发生态公司总经理助理吴斌说，在这些区域，工作人员每天进行两次巡视，每周还要对重点区域进行巡查。针对京承三期等岩体坡面的巡查，无人机首次派上了用场，对坡面防火带的清理情况进行检查，而此前只能通过人工巡查，费时又费力。据介绍，在非禁飞区，无人机未来将更广泛地应用在本市高速路巡查中，便于火情隐患尽早发现处置。

此外，在京藏高速北京段，首发养护公司今冬首次投入使用高速公路降雪结冰预警系统，首个传感系统已安装至八达岭隧道处。首发养护公司养护部副部长王革介绍，道路和桥面上布置的传感器将对路况进行全方位监控，将测得数据传输至中央处理器进行分析，对未来数小时内道路结冰积雪情况进行反馈，以检测路面积雪、结冰、积雪厚度等情况，养护工人能对高速路除雪除冰作业进行更好地准备应对。

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