南京特检院桥式起重机主梁损伤识别方法研究

　　近日，国家质检总局下达了201 年度科技计划项目立项通知，南京特检院《基于贝叶斯模型修正技术的桥式起重机主梁损伤识别方法研究》项目正式获批立项。

　　项目鉴于桥式起重机具有重复、短暂、周期性循环、冲击载荷大、起制动频繁等工作特性，针对在服役期内主梁经受环境腐蚀、材料老化和荷载的长时间效应、突变效应等因素的耦合作用，导致结构损伤积累和抗力衰减等实际情况，采用基于Bayesian统计的模型修正方法，由模型参数的几率散布定量描述结构模型的不确定性，终究通过当前结构和基准结构参数概率散布的比较实现损伤的概率诊断，并开发智能化识别软件，实现模块化分析与诊断。

　　南京特检院在起重机健康监测与安全评估方面展开了大量研究工作，构成了一批研究成果。此项目将继续为对桥式起重机健康监测、损伤诊断与安全评估问题的实现与解决进行新的探索，提供新的检测方法。

　　移动版：南京特检院桥式起重机主梁损伤辨认方法研究项目正式获批立项

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