东中西部高铁全面互通八纵八横绘城市高铁公

　　7月9日，宝兰高铁正式通车运营。宝兰高铁从东、西两个方向，分别与已经通车的西安至宝鸡高铁、兰新高铁连接，今后从徐州可以直达乌鲁木齐，形成一条 高铁丝路 。由此，中国东部、中部和西部高铁实现全面互通。

　　宝兰高铁的运营，打通了国家铁路 四纵四横 客运专线中的 一横 徐兰高铁的 最后一公里 。至此，我国2008年《中长期铁路规划》中提出的 四纵四横 客运专线铁路进一步得到完善，这也为2016年新修订的《中长期铁路规划》提出的 八纵八横 高铁的实现打下了基础。

　　东中西部高铁全面互通 八纵八横绘城市高铁公交图

　　有人质疑我国高铁从 四纵四横 到 八纵八横 是不是发展太快了？2008年国家颁布了《中长期铁路规划（2008调整）》，提出到2020年全国铁路营业里程达到12万公里以上，规划 四纵四横 等客运专线以及经济发达和人口稠密地区城际客运系统，建设客运专线1.6万公里以上。

　　党的十八大以来，我国新开通高铁1.36万公里，使高铁营业里程突破2.2万公里，稳居全球榜首。既能驰骋冰天雪地，又能穿越沙漠风区，日均400多万人次的旅客发送量 高铁成为诠释 获得感 的最佳代名词之一。

　　2015年底，我国铁路营业里程已达12.1万公里， 四纵四横 客运专线基本建成，高速铁路营业里程达到1.9万公里，提前5年实现中长期铁路2020年目标。

　　八纵八横 高速铁路主通道，其实是在2008版 四纵四横 扩充内涵的基础上，新增了多条高速铁路主通道。 中铁第四勘察设计院集团有限公司副院长王玉泽介绍说。

　　2015年10月，国家铁路局委托铁四院完成了《全国铁路规划研究》，为其决策中长期铁路规划提供基础性方案，在原有 四纵四横 高铁的基础上，研究提出了 八纵八横 主通道中的北京至成都（京昆组成部分）、连云港至乌鲁木齐通道（陆桥通道）、京兰通道、青岛至太原通道（青银通道组成部分）及京沪第二通道、（重庆）长沙至厦门通道（厦渝通道）等通道。

　　从国情来看，我国需要更快捷、更完善的铁路客运通道。 作为中国最早涉足高铁研究与设计领域的垦荒者之一，王玉泽对于中国高铁建设有自己的理解。

　　王玉泽说，从 四纵四横 到 八纵八横 ，我国的高铁设计理念有很多变化。首先是人们的需求变化了，随着生活水平的提高，百姓出行要求更便捷、更舒适，高铁要实现公交化运行。

　　其次， 八纵八横 的覆盖范围更广，要实现基本覆盖到20万人口以上的城市，东部要加密，西部要扩张，欠发达地区建设的需求更大。同时，速度需更加灵活，可根据各地实际情况调节速度，城市圈的距离也将缩小到半个小时。此外， 四纵四横 铁路相对独立， 八纵八横 建成后，通道多了，铁路将更加灵活，开行方案实现多样化运行。

　　这张铁路将统筹高速与普速，新建与既有，枢纽与通道的协调，强化主通道，疏通微循环，与公路、民航、水运、城市轨道交通进行有效衔接，构建一个现代综合立体交通体系。 王玉泽表示。

　　更重要的是， 八纵八横 铁路将改变我国城市力量格局。按照规划，到2030年，全国铁路运营里程将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右，全国铁路将连接起20万人口以上的城市，高速铁路基本连接起省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市之间1至4小时交通圈。

　　从 八纵八横 铁路规划看，北上广在高铁中的地位不可撼动。同时，一些新城也在迎头赶上，大城市中，重庆、合肥、郑州、西安、深圳都基本形成了米字形放射状的高铁枢纽；地级城市中湖南常德、湖北襄阳和宜昌、重庆万州、江西赣州和九江、四川宜宾则借助 八纵八横 高铁成为高铁新秀。 中铁第四勘察设计院集团有限公司副总工程师郭志勇说。

　　近日从昆明铁路局了解到，上半年全省铁路建设共完成投资81.9亿元，部分重点工程取得突破，顺利完成上半年建设任务。 近年来，全省铁路建设项目和投资一直保持高位运行。

　　 10:52 [详情]

　　据省发改委消息，近日，中国铁路总公司、福建省政府批复《新建铁路福州至厦门客运专线初步设计》。 该项目采用双线高速铁路标准建设，设计速度350公里/小时，概算总额499.02亿元。线路自福州南站引出，向南经莆田、泉州、厦门北站至漳州，新建线路长277.42公里。

　　 10:50 [详情]

　　今年陕西还将新建4条城际铁路和7条高速公路，有些还直通机场和景区，赶紧看看有没有从你家门口过的！ 城际铁路 城际铁路是专门用在相邻城市间，或者中短距离城市群的专线铁路，陕西省 十三五 交通规划提出，全面支持大西安发展，结合关中城市 展要求。

　　 10:48 [详情]

　　为加快融入武汉，助推武汉城市圈一体化进程，近年来，仙桃市委、市政府积极谋划建设武汉至仙桃城际铁路项目。

　　 10:00 [详情]

　　近日，中铁第四勘察设计院集团有限公司与绩溪 府共同召开杭临绩铁路预可研设计对接会，确定了绩溪县到杭州的高铁线路设计方案，绩溪又将增加一条高铁线路。

　　 09:48 [详情]

　　5日从陕西省有关部门获悉，今年年内陕西将新开工建设4条高铁及4条城际铁路，为 十三五 末陕西实现 关中通城际、市市通高铁、快速通全国 目标打下良好基础。

　　 09:23 [详情]

　　中国开始修建第二条通往西藏的铁路，报道称，川藏铁路投资预算为2500亿元 ，而从成都到拉萨的旅行时间也将从48小时减少至13小时。据悉，川藏铁路是继青藏铁路之后，第二条通往西藏地区的铁路，这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区，整个工程可能需要近十年的时间才能完工。

　　 09:22 [详情]

　　6日，在中缅国际铁路通道广大铁路楚雄北站，施工人员正加紧装饰装修工程，站房主体结构已经完成。昆明铁路局透露，中缅国际铁路国内段现已完成投资182.3亿元。 中缅国际铁路起点为云南省昆明市，通过既有昆明至广通段连接正在建设的广(通)大(理)铁路和大(理)瑞(丽)铁路。

　　 09:20 [详情]

　　目前，湖北汉十高铁、郑万高铁、蒙华铁路等重点在建铁路项目进展顺利，安九、黄黄高铁等计划开工项目和襄常、十西高铁等储备开工项目前期工作加快推进。

　　 09:10 [详情]

　　据媒体报道称，中国第二条通向西藏的铁路正在建设之中，这条铁路也将穿过世界山川最为密集的区域和最不适宜人类居住的地区，整个工程可能需要近十年的时间才能完工。 据了解，川藏铁路的两端，即位于四川成都和西藏拉萨的铁路段已经开始施工建设。

　　 09:07 [详情]