海上补给船给决心号送来离合器力量

从5月15日起，大洋钻探船决心号上的操作日志中就多了一句话：等待离合器膜片零件。　　决心号上的钻井平台，是这艘船最为核心的工作区域。海底岩芯，要靠钻杆一节节深入，钻透沉积层，穿过沙石层，钻穿硬石层，从而被带到科学家眼前。

然而，当决心号驶向国际大洋发现计划(IODP)368航次第三个站位，钻井平台传动装置的最后一个备用离合器出了问题。

离合器罢工，意味着当连接起来的钻管累积到一定重量，就无法继续下行。

船上已没有可以替换的离合器，钻探工作要继续，就必须修好离合器。汪洋大海之上可没有维修点，就连配件，都得从万里之外的美国订购。

然而虽然躲过了一时的风雨 离合器膜片零件，跋山涉水来到决心号身边，它先坐飞机从美国到了香港，又在香港租了艘船，走海路和决心号相会。

20日晚上23时，这艘补给船如约而至。它体量较小，灯光全开，随着海水起伏上下颠簸。

它一停在决心号船侧，交货工作就迅速开始。决心号船员操作吊臂，送给补给船一个大兜。补给船船员接过，麻利地将箱子垒好装兜。在空中晃悠一阵后，一兜补给就通过吊臂到了决心号肚子里。再重复这一步骤，决心号顺利收获了两兜补给，耗时不过10分钟。

围观科学家见此情形，大胆推测：他们不止送来了离合器，一定还有吃的!要知道，船开没两天，香蕉就已经吃罄。众人已经一个月没有见到香蕉了。

果然，补给船很是贴心，千里迢迢来一趟，真的还顺便送来了新鲜香蕉、冰激凌蛋筒和咖啡粉。

5月20日决心号操作日志中，这样写道：换好了离合器膜片，我们将继续做套管并准备取芯。钻井平台又恢复了24小时工作。