铁路线站明年建成京津城际机场引入线将.蹭飞

45分钟从北京南站到天津机场，这个愿望将随着8月京津城际机场引入线的开工逐渐成为现实。下半年包括引入线在内，本市将全力推动铁路7线1站建设，确保年内进港三线基本完工。到明年，本市内规划铁路除机场引入线外将全部建成。

讨论设置政府总理职位天津铁路枢纽为津山和京沪两大铁路动脉的交汇点，是京津城际铁路、津霸线、津蓟线、津山线、黄万线的起点，衔接北京、上海、山海关、霸州、蓟县和黄骅 6个方向，沟通关内外，是东北与华北及华东等省区的重要交通要道，是一个客货混合、路港联运的大型铁路枢纽;对天津市经济发展乃至全国交通运输起着重要的衔接和保障作用。随着津秦客运专线、津保铁路和京津城际延伸线以及规划中的环渤海城际铁路的引入，衔接6个方向的主要干线铁路将逐渐形成客货分线的大型环状放射形枢纽。枢纽内将形成以天津站、天津西站、滨海站、于家堡站为主要的大型客运站，以天津南站、滨海北站、天津北站、机场站、军粮城北站和塘沽站为辅助的客运站，最终形成 四主六辅 的客运布局。目前，本市铁路建设规划为1 00多公里，已通车运营里程1058公里。今年规划建设里程260公里，线路覆盖全市9个区县。

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