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新加坡铁路运营商SMRT公司采取了使用东芝永磁同步（以下简称PMSM）的驱动系统。将配备该驱动系统的是SMRT的C651系列车的19节车箱，是行驶在新加坡捷运（MRT）南北线（连接Jurong East站和Marina South Pier站的约45km线路）和东西线（连接Joo Koon站和Pasir Ris站的约57km线路）上的更新列车。

PMSM通过在转子上采取永久磁铁，实现了97％以上的高能源效率。另外，由于机电内部的发热量减少，可以采取使电机内部密封、通过自散热冷却机身的 全密封 自冷式 冷却方式，降低噪声、简化维护。

东芝于201 年7月从SMRT接到了C151系列车共 96节车箱的驱动系统定单。2014年10月，为了在全球市场扩大PMSM的销售，与SMRT的工程子公司Singapore Rail Engineering合资成立了Railise公司。此次决定采用的驱动系统就将通过Railise供货。东芝预定2016年开始向Railise交货。

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