公交日系车茬华集体遇冷雷克萨斯逐渐恢复进口

日前，据海外媒体报道，由于钓鱼岛领土争端导致中国消费者抵制日系品牌，丰田计划停止向中国出口雷克萨斯品牌豪华车。此事经雷克萨斯中国公司发言人的杨琳否认，称公司根据市场情况确实调整了部分车型的进口数量，并没有完全停止进口。

伊势清贵常务接受采访

在10月11日东京举行的新款雷克萨斯LS系列上市发布会上，针对这一问题，丰田常务董事、雷克萨斯全球业务负责人伊势清贵常务也接受了日本媒体的采访。他承认自从9月中旬以来，中日钓鱼岛主权纷争造成日系车在华销量骤跌，乃至10月份停止向中国市场出口雷克萨斯，因而雷克萨斯2012年全球销量500,000辆的目标面临障碍，“在中国遭遇了问题，障碍非常之大。”

对于向中国出口雷克萨斯问题，伊势常务表示，现在日系品牌在中国受到很大压力，如果丰田其他车系销售能够恢复正轨，雷克萨斯也会逐渐恢复出口，甚至可能超过原有出口量。

雷克萨斯混动自推出就受到广泛欢迎，市场表现不俗，对于中国至于原因峰哥不做评论的混动市场也一直“虎视眈眈”。“中国的燃油费体系正在逐渐完善，这无疑是对雷克萨斯混动车型的新机遇”，伊势清贵常务说。他同时表示，随着中国经济的发展，年轻一代的消费实力增加，雷克萨斯混动系列的畅销也越来越值得期待，“如果发展到这种情况，那我们一定会不断增加出口量的”。

在日本上市的全新雷克萨斯LS系列

但期待目前也只能期待与“静待”，受中日钓鱼岛问题影响，看起来前景一片大好的雷克萨斯也只能无奈承受现状。面对何时会重新恢复向中国出口正常化的提问，伊势清贵常务无奈的说：“老实说，我也不知道。”<以后我们会注意/p>
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