2020年云南既有和在建铁路里程将达80

　　11日在云南省 十三五 期间铁路能源保障和能源发展规划发布会上获悉，云南规划到2020年，云南全省铁路营运里程达到5000公里、力争6000公里，复线率35%，电气化率80%，既有和在建铁路里程达到8000公里，其中，高速铁路营运里程达到1700公里。

　　据介绍， 十二五 期间，云南省铁路加快推进，已经形成 四出省（沪昆、成昆、南昆、内昆）、一出境（昆河） 格局，有效提升了云南路规模和质量，对服务国家战略、强化东中西部联系、完善区域内部铁路和开辟国际通道等方面发挥了重要作用。其中，云南全省铁路建设在 十二五 期间共完成投资1151亿元，截至2015年底，云南全省铁路营运里程2944公里，其中，电气化铁路1876.7公里，复线里程506.7公里。

　　据发布会透露，沪昆客专云南段、云桂铁路云南段、昆玉铁路扩能改造、昆明铁路枢纽东南环线、昆明新南站等项目即将建成通车，今年云南省将迈入高铁时代。高铁通车后，昆明至北京将由目前的33小时，缩短到10小时左右；昆明至上海将由目前的34小时，缩短到9小时左右，昆明至贵阳将由目前的7小时，缩短至2小时左右；昆明至长沙将由目前的20小时，缩短到5小时左右；昆明至广州将由目前的25小时，缩短到6小时左右。省内昆明至滇中的曲靖市麒麟区、玉溪市红塔区、楚雄市、红河州弥勒市1小时内到达。

　　同时，除在建2600公里铁路结转至 十三五 期间外，重庆至昆明、昭通至攀枝花至大理（丽江）等16项、约3878公里、投资估算约2916亿元纳入了国家中长期铁路规划。规划新增里程约3500公里。中长期及 十三五 时期，云南省铁路建设任务仍将十分繁重。

　　按照 覆盖全省、完善路、扩能提速、支撑引领 的基本思路，规划到2020年，云南全省铁路营运里程达到5000公里、力争6000公里，复线率35%，电气化率80%，既有和在建铁路里程达到8000公里。实现全部州市通铁路（个别州市在建）、滇中城市群通高铁、经济人口大州市（300万人以上的州市）及旅游重点区域通达高标准铁路 三大目标 。

　　到2030年，全面形成 八出省、五出境 主骨架，形成 三横四纵 云南铁路布局，枢纽和节点完备，实现省际畅通、周边国家畅通、州市畅通、沿边畅通，构筑云南建设面向南亚东南亚辐射中心铁路，把昆明建设成为辐射中心的铁路枢纽。云南全省铁路营运里程8000公里以上，路总规模约1万公里，路质量得到较大提升，复线率40%以上，电气化率90%以上。

　　值得一提的是，高速铁路是未来云南省铁路建设的重点，规划到2020年，营运里程达到1700公里，其中，国家主导约1200公里、云南省主导城际高铁约500公里。到2030年，高速铁路总规模约3100公里（城际铁路约1500公里）。(本文来自新华)

　　10月10日，从市发改委获悉，国家发改委正式批复建设赣州至深圳铁路可行性研究报告，同意建设赣州至深圳铁路。 赣州至深圳铁路位于赣粤两省，线路从在建昌赣客专赣州西站引出，经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县，广东省河源市。

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　　继地铁2号线一期工程试运营后，二期工程进展备受关注。昨日从市城建委获悉，地铁2号线二期工程、城郊铁路二期工程土建施工开始招标。两条线路计划12月开工。 2号线二期6座车站站名首次亮相 地铁2号线二期工程起于天山路站，止于刘庄站。全长约10.1千米，均为地下线，设车站6座。

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　　据发改委10月11日消息，发改委同意建设贵阳至南宁高速铁路和克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段，两个项目总投资为794.74亿元。 具体看来，为完善区域路布局，提高通道运输能力和服务质量，带动沿线经济社会发展，同意建设贵阳至南宁高速铁路。

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　　据发改委10月11日消息，发改委同意建设贵阳至南宁高速铁路和克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段，两个项目总投资为794.74亿元。 具体看来，为完善区域路布局，提高通道运输能力和服务质量，带动沿线经济社会发展，同意建设贵阳至南宁高速铁路。

　　 16:38 [详情]

　　火车一响，黄金万两 、 要想富，先修路 ，种种俗语俚语都表明公路、铁路建设的重要性。据红星机器了解，近年来，中国政府已准备好雄心勃勃的铁路建设计划。 据发改委公布的数据显示，到2020年，中国的高铁络将会达到15万公里的总规程。

　　 10:52 [详情]

　　今天，南京市发展改革委员会对南京地铁5号线工程初步设计方案进行批复。现代快报注意到，南京地铁5号线线路全长37.4公里，全部为地下线，设车站30座，其中换乘站14座，平均站间距1.26公里，最高设计时速80公里/小时，预计建设工期为5年。

　　 17:08 [详情]

　　从市铁路建设办公室获悉，9月底省交通集团已与金甬铁路沿线各市、县(市)签署了综合交通基础设施投资合作协议。先期工程计划于2016年底开工，建设工期48个月，于2020年底建成通车。 金甬铁路西起金华市，途经义乌、东阳、嵊州、新昌、奉化市，终至宁波市。

　　 17:03 [详情]

　　日前，中国铁路总公司披露今年上半年的审计报告。审计报告显示，今年上半年完成运输收入4163亿元，同比下降3%；亏损72亿元，相比去年同期的-88亿元，亏损幅度有所下降。其中，铁路基建投资完成2646亿元，完成全年投资目标的43%，这意味着下半年还要完成3454亿元的铁路基建投资。

　　 17:01 [详情]

　　9月28日，标志着中国华能集团与铜川市深度合作的华能铜川照金电厂二期铁路专用线工程开工仪式举行。省人大常委会副主任李金柱、中国华能集团副总经理刘国跃等出席开工仪式。副省长姜锋宣布开工。

　　 17:00 [详情]

　　近日，从内黄县 两站 建设指挥部办公室传来喜讯，内黄县将建设高铁站了，郑济高铁内黄站项目预计今年10月开工建设，2020年10月完工。 内黄县 两站 建设指挥部办公室负责人张宏伟介绍，郑济铁路是我省米字型高速铁路的重要组成部分。

　　 16:33 [详情]