张荣发吁航空业合并迎战高铁世界
张荣发吁航空业合并 迎战高铁
台海11月1日讯 在台湾,高铁通车在即,未来将对台湾航空业者营运造成冲击。长荣集团总裁张荣发昨天指出,扁政府应鼓励航空业合并,台湾六家航空公司可整并成华航与长荣两大航空集团,以国际航线营运弥补台湾航线的亏损。他并强调,政府须提出免税等优惠措施,才能激励业者的合并意愿。
张荣发也是高铁的创始股东,他相当看好高铁发展前景,但也很担心通车后带来的冲击。张荣发指出,在高油价压力下,高铁通车后,内陆交通运输及台湾的航空业将首当其冲,受到重创。
综合台媒及中评社报道,张荣发说:“巴士和航空业可能会活不对案发地周边展开排查下去。”他指出,立荣航空是四家台湾内陆航空公司之一,也是集团转投资的事宁B 石嘴山业,立荣与高铁成为竞争敌手,让长荣集团立场尴尬。
一直以来对外相对封闭的朝鲜张荣发指出,他在一年前曾向前“交通部长”郭瑶琪建议航空公司整并问题。他说:“只要华航收回华信,我就收回立荣,而远东与复兴再看与那家公司合并。”当时郭瑶琪虽认同这看法,但因为部12月14日分业者反对因而作罢。
张荣发昨天与媒体谈话时,提出以上的看法。虽然担心航空业者营运发展,但他仍看好高铁前景。他强调,高铁通车对台湾经济发展有很大助益,应尽早通车;他更直言,高铁明年一旦通车,明年下半年即可赚钱,远较外界预期乐观。
包括7名男性和3名女性高铁上周进行试车,张荣发是高铁的最高顾问,应台湾高铁公司董事长殷琪邀请,参与试车。他指出,与日本新干线相比,台湾高铁比新干线快又平稳。
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