全球汽车业和气候一样技术

作为河南的省会，郑州在跨越式发展中肩负着重要的责任和使命。希望郑州抓住发展不放松，特别是坚持科学发展不放松，千方百计成为科学发展的领跑者、改善民生的领跑者、社会和谐的领跑者和党的建设的领跑者。总之，郑州要千方百计成为河南的首善之区，为河南又好又快发展发挥更大作用、作出新的更大贡献。—— 省委书记、省人大常委会主任徐光春

□本报记者 王亚明 张学文 王泽远

刘哲 张如铁

跨越，郑州在跨越！

今年4月，一个新的跨越式发展三年行动计划正式启动。在刚刚完成2006年～2008年三年跨越式发展的同时，郑州市将再次上演加速前进的精彩大戏。

按照当初的构想，2006年～2008年，郑州市跨越式发展三年行动计划的目标是：实现“三个一千、三个翻番”。即，到2008年，全市生产总值净增1000亿元，利用域外资金累计1000亿元，装备制造业的销售收入突破1000亿元；全社会固定资产投资、规模以上工业增加值和地方财政收入分别比2005年翻一番。这些目标如今已经全部实现。

站在新的发展起点上，回望郑州市三年来的历史性跨越，千帆竞发，百舸争流。特别是在经济发展这个主战场，扶优扶强工程的强力推进，产业集聚区工程建设的步伐加快，科技自主创新工程的深入实施，使郑州市的工业发展强劲加速，主导地位进一步增强。

2008年，郑州市全年完成生产总值 004亿元，三次产业结构的比例为 .2∶55.2∶41.6，郑州市全部工业增加值达到1484.7亿元，占全市生产总值的比重达到49.4%，其中规模以上工业增加值达到122 .7亿元，工业发展进入了一个最好最快的时期。

一、“拉长工业短腿”的思路之变

郑州市近年发展思路的由来可上溯至本世纪之初。2002年，郑州市确定的经济发展思路是“发挥商贸优势，拉长工业短腿，带动现代农业”，工业作为发展重点已被提上重要位置。

然而，200 年郑州市党政考察团的苏州之行，却让他们感到了强烈的震撼。200 年，苏州全社会消费品零售总额400多亿元，郑州是500多亿元，但郑州的工业总产值只有1600亿元，苏州却是5400亿元。

如此巨大的反差也清晰地表明了问题所在。这一年，郑州市下决心调整了发展思路，还是原来的三句话，但顺序变为“拉长工业短腿，发挥商贸优势，带动现代农业”。这个重大变化标志着郑州开始真正走上新型工业化道路，其深远影响直至现在、乃至今后的一个时期。

工业的勃兴是一个地方和区域发展的重要支撑。拉长工业短腿，才能使郑州前进的步伐更加稳健、快速、有力。省委书记徐光春在与郑州市的同志座谈时指出，要实现跨越式发展，重要的是扶优扶强，而不是扶劣扶弱。必须通过技术改造、产品更新，拉长产业链条，大力发展优势产业；同时，对郑州来说，要进一步调整产业结构，采用科学的生产方式，开发有市场、有效益的新兴产业，形成强大的优势产业，从而实现跨越式发展。

省长 在郑州调研时强调，产业是城市发展的基础，是经济发展中最核心的环节。没有产业支撑，城市难以运转，也凝聚不起人气。要大力发展先进制造业、高新技术产业、现代服务业及现代农业。在招商引资中要策划好题材，瞄准国内外的大集团、大企业，推进战略性合作，引进一批大项目。

思路决定出路。政策扶持、资金投入、项目建设，郑州市立足自身的产业基础和区域优势，工业经济突飞猛进，形成了汽车、装备制造、食品、铝及铝加工、纺织服装、新材料、医药化工、电子信息等支柱产业和主导产业，工业体系更趋合理完善。

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2006年年初，郑州市开始实施“跨越式发展三年行动计划”。三年行动计划重点是抓好八项工程，其中涉及工业的就有“扶优扶强工程”、“产业集聚区建设工程”和“科技自主创新工程”三项。

在郑州市推进跨越式发展动员大会上，省委常委、郑州市委书记王文超说，要实现跨越式发展，最重要的是把结构调整放在更加突出的战略地位，我们要围绕结构调整，认真抓好一项项工程、一个个项目，促进结构优化升级，为跨越式发展提供支撑。

在工业短腿被迅速拉长的同时，三大工程建设直接促进了郑州工业的做大做强，为郑州当好中原城市群经济隆起带的核心和龙头，奠定了坚实的基础。

二、扶优扶强催生企业“巨人”

9月10日下午，在郑州市西南部的大方工业园区内，记者看到，一辆几十米长的900吨轮胎式运梁车正在技术人员的调试下，精确地做着各种规定动作。再过几天，这台拥有国际先进技术水平的“大家伙”就要奔赴南京至宁波高速铁路施工现场，在工程一线大显身手。

郑州大方桥梁机械有限公司是二七区一家土生土长的民营高科技企业，拥有多项国内重大施工装备制造技术自主知识产权，在特种施工装备中处于国内行业领先水平，有的达到国际先进水平。但过去受观念和各种条件限制，企业在2005年以前最高销售额仅为年5000万元。在市、区领导的支持和帮助下，公司2007年在马寨工业园区建起占地 70亩的大方工业园，企业的产值实现连年翻番。2008年，公司实现产值8亿元，今年在“战危机、保增长”的特殊形势下，逆势上行，产销两旺，预计完成产值15亿元。

在跨越式发展三年行动工作中，郑州市自上而下建立了扶优扶强工作机构，健全了有效的工作机制，郑州市主要领导还经常深入宇通客车、中铝河南分公司等重点企业及海马汽车十五万辆轿车、三全食品新基地等重点项目，帮助解决重大问题60余次。扶优扶强工程指挥部每年多次对企业流动资金和项目建设资金需求进行调查摸底，促成银企合作意向50多亿元，并出台相关政策，加大财政支持力度，充分调动企业加快发展的主动性和积极性。

扶优扶强工程的推进催生了一批企业“巨人”：郑州宇通集团有限公司成为亚洲最大的客车制造企业，郑纺机主导产品占全国产销量的70%，郑煤机液压支架连续多年居国内第一，正星科技的加油机生产规模居世界前五……

到2008年年底，列入全市扶优扶强工程的46户企业实现销售收入1280亿元，是2005年的 .1倍。宇通客车、中铝河南分公司、郑煤集团、豫联能源、市供电公司、河南中烟、登电集团等7家企业年销售收入突破百亿，超亿元的企业接近1000家。

三、园区经济的独特魅力

走进郑州市东南部的郑州经济技术开发区，道路笔直宽敞，绿树鲜花掩映。经过16年的发展，昔日刺槐丛生、沙坑遍布的荒郊，已经逐步成为全市新型工业龙头、工业产业集聚区、现代化工业新城区。荷兰飞利浦、韩国ＬＧ、日本日产等世界500强企业，以及中铝集团、海马汽车、希望集团等知名企业先后入区兴业。

园区建设是加快工业化、城市化和农业现代化的重要载体，是自主创新、科技孵化、招商引资、产业集聚的主要平台。郑州市把产业集聚区建设作为八大工程之一，创新实干，全力推进，使一批产业园区脱颖而出，成为带动全市经济升级发展的强大引擎。

2008年，全市销售收入超50亿元的园区达到20个，超百亿元园区达到10个，重点产业集聚区完成全部工业增加值达到868.4亿元，占全市ＧＤＰ的比重由2005年不足10%提高到28.9％，园区集聚效应显著增强，特色品牌园区强势崛起。

郑州市高新技术产业开发区已成为全省软件、新材料、生物医药等高新企业的主要聚集地，新密超化耐材工业集中区被授予“国家级耐火材料产业基地”称号，荥阳建筑机械工业集群区和阀门工业集群区分别荣获“中国建筑机械之乡”和“中国阀门之乡”称号，巩义回郭镇工业园成为全国最大的普通铝板带箔加工基地，郑州纺织园等9个园区被命名为河南省重点工业集群区，马寨食品工业园等6个园区（集聚区）荣获郑州市特色品牌工业集聚区称号。

四、从“郑州制造”到“郑州创造”

8月18日，阿格斯新能源有限公司25MW非晶硅薄膜太阳能电池项目在郑州市高新区正式投产，郑州发展光伏产业的序幕由此拉开。

位于市区西北部的郑州市高新技术产业开发区是国家级高新区，辉煌科技、威科姆科技、汉威电子等一大批拥有自主知识产权的高科技企业在这里安家落户，还有众多高、精、尖项目在这里孵化。

通过科技创新，打造更多“郑州制造”乃至“郑州创造”的高新技术企业，才能真正实现产业升级，使经济发展立于更加主动的战略地位。

河南豫联能源集团有限责任公司与沈阳、贵阳铝镁设计院及中南大学合作，攻克了电解铝行业不停电停开槽技术和“ 00KA级综合节能技术”等世界性技术难题，每年可为企业增加直接经济效益 000万元；郑州三全食品股份有限公司不仅是国家速冻汤圆、速冻水饺、速冻米面食品、速冻调制食品行业标准的主要起草者，还是国家速冻食品行业物流标准的主要参与者。

实施科技自主创新工程，不但提升了郑州煤电铝、纺织、食品等传统产业，更加速了电子信息、生物制药、新材料等高新产业的发展壮大。郑州国家超硬材料产业基地、河南省信息安全工程研究中心和郑州生物产业基地建设，成为郑州高新技术产业高地；竹林众生、华晶、拓洋生物、安图生物、海力特等一批发展潜力大、成长性好的高科技企业得到重点培育。

2008年，全市高新技术产业销售收入达到1 57亿元，是2005年的2.5倍；全社会研发投入达到 亿元，是2005年的2.2倍。郑州市已进入国家知识产权示范创建市行列，跻身中国城市综合创新力50强。

跨越式发展三年行动计划，使郑州工业实现了一次从追赶到跨越的“加速跑”。面对国际金融危机的挑战，郑州市的决策者冷静分析，沉着应对，再度拿出了新三年的行动计划。在新三年行动计划动员大会上，郑州市市长赵建才说，今后三年，是郑州市加快现代化、国际化、信息化和生态型、创新型城市建设的重要时期，同时，也是经济发展面临较多困难的时期。我们必须自觉把郑州置于全省、全国乃至全球的发展大局之中去思考和谋划，努力走在全国省会城市的前列，当好中原崛起的排头兵。

化危为机，弯道超越，乘势而上，科学发展。郑州工业的明天，必将上演更多的精彩。○2

（来源：大河网-河南日报）痛经最简单的止痛方法

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