[p][摘要]最近的无人机行业

[摘要]最近的无人机行业，又吹起了一些躁动的风声。在 8 月底至今短短的 1 个多月里，无人机产业先后迎来了大疆 mavic 2 系列发布、大疆 airworks...

最近的无人机行业，又吹起了一些躁动的风声。在 8 月底至今短短的 1 个多月里，无人机产业先后迎来了大疆 mavic 2 系列发布、大疆 airworks 行业创新大会、美国 7 调查案、全球无人机大会等热点事件。而在美国的创业圈子里，又有两家硅谷无人机公司先后发布新品，向行业领头羊发起挑战。

热点新闻的频发不禁让我们回想起无人机行业风口正旺的时候。这一次，已经不再是创投圈头条的无人机产业是如何吸引到人们关注的?

应用场景不断深化，无人机厂商不再只提供工具

最近，大疆创新在对外合作上先后出现了两件大事。

8 月 0 日，首届大疆行业创新大会在上海召开。大会上，大疆对「无人机行业应用生态」的概念进行了详细的阐述。大疆认为，一套完整的无人机行业应用生态应包括主机厂、集成商、开发者、服务商，而这个行业是否能够「爆发」，关键是中下游的集成商、服务商能否发展出几家独角兽。在未来很长一段时间里，大疆都会积极通过无人机软硬件 sdk 开发、技术培训、产业孵化来培养无人机产业中下游企业。

9 月 11 日，人民网旗下人民视频宣布与大疆创新签署共建产业生态战略合作协议，双方将在 5g 智能生态建设、无人机培训、节目拍摄制作等方面开展深入合作。这一事件标志着大疆创新与人民网这一顶级央媒的合作已不再局限于采购，即将向技术服务的方向转型。

随着无人机技术的高度成熟，无人机的应用场景已经不在局限于简单的航拍摄影，越来越多的企业与个人会带着明确的目的使用无人机，这就要求无人机厂商在企业发展模式上作出创新。当下有实力的无人机厂商有必要把目光放得更加长远，从单纯的设备提供者，变成无人机应用的引导者与应用生态的建设者。

无人机创业机会仍在，技术创新可以引领成功

在 2015-2016 年的无人机创业热中，中国厂商是当之无愧的主角。只可惜由于资本过多地被导向了一些没有核心技术，只懂过渡营销和包装的创业公司，导致大量的资源没有得到充分利用，挤压了一部分技术向无人机初创企业的发展空间。

如今，资本热已经趋于平静，无人机行业是否还有创业的空间?两家美国无人机创业公司尝试挑战不同的可能。

刚刚获得空中客车投资的 impossible aerospace 公司日前公布了一个无人机创意。在他们的尚未正式发布的新品us-1上，impossible aerospace尝试用柱形锂电池填满飞机内部每一寸空间。impossible aerospace宣称其目标是在无人机形态保持不变的同时将续航提升至1.5小时。

另一家企业名为 skydio也发布了在计算机视觉方面有创新的r1无人机，这款产品搭载了 12 个视觉传感器，在飞行中实时构建飞行器周边环境的 d 模型，实现复杂的飞行路径规划。在skydio公布的视频中，可以看到r1无人机做出了令人吃惊的自动避障动作。

r1 和 impossible aerospace 的创业案例证明，创新与投资热点并不为互为因果，无人机领域的创业公司通过踏实的技术研发，仍有许多创新空间。

用创新突破瓶颈，无人机产业还能积极前进

有不少人认为，经历了之前的火爆、洗牌，技术逐渐发展成熟之后，无人机或许会迎来一阵瓶颈期，这个想法不无道理。

不过，本文所呈现的这些案例也足以证明，如果无人机企业能够找到实在的创新点，快速突破瓶颈期也不是不可能的。

这些创新可以代表着技术方面的创新，毕竟无人机本身就是一种技术含量非常高的电子产品。身处行业当中的无人机厂商不仅应该继续思考如何营销推广自己的产品，更应该在技术层面不断让无人机的性能、功能取得新的突破，融入用户的日常生活和工作当中，为用户创造更多的使用场景。

「创新」也意味着经营模式的创新。无人机厂商首先应该是技术开发者，其次是无人机服务的提供者。每当无人机厂商向用户提供一台无人机，它都应该思考如何能在用户后续使用过程当中提供更好的服务，帮助用户从无人机的飞行中获得更多的使用价值。当无人机厂商能在技术研发和用户服务方面做到比较高的水平，销售自然也就不会是困扰企业持续发展的一个难题了。