北京至雄安新区城际铁路计划今年5月开工

　　日前，中国铁路设计集团有限公司公示了新建北京至雄安新区城际铁路环境影响报告书，报告书公布了该段铁路地理位置及线路平面示意图。京雄城际铁路新机场至雄安段计划于 018年5月开工（含施工准备期）， 0 0年4月底完工，建设总工期 年。新建车站3座，即固安东站、霸州北站、雄安站，其中雄安站为始发站，其余两站为中间站；另新建雄安动车运用所1座，望架台线路所1座。

　　新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路北起北京枢纽李营线路所（含）至雄安站（含），线路全长9 .783公里。沿线涉及北京市大兴区，廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区。全线设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站5座车站。本工程为客运专线，李营至新机场段设计速度目标值 50公里/小时；新机场至雄安新区段设计速度目标值350公里/小时。

　　新建固安东站位于固安县境中部，柳泉镇永兴庄村东南侧、李东内村西侧和东红寺村东北侧之间，距固安县城约1 公里。上行距离新机场站15.987公里，下行距离霸州北站 .670公里。

　　新建霸州北站位于霸州市西北侧，南孟镇西北岸村西侧，距霸州火车站约14公里。上行距离固安东站 .670公里，下行距离雄安站 0.880公里。

　　新建雄安站是新区路性主客站、地面综合交通枢纽（距新区起步区中心 0公里左右），主要服务新区中长途客流，实现新区与全国高铁紧密联系。新建雄安站位于雄县城区东北部，昝岗镇佐各庄村和关李马浒村西侧， 1乡道南侧。车站距离雄县城区约8公里，车站为高架站，并将接入京港（台）高铁、津九联络线、津雄城际、雄忻铁路线等，车站总规模达到9台18线（含6条正线），真正成为京津冀地区路性的主客站、新交通枢纽。上行距离霸州北站 0.9 公里，车站性质为始发站。

　　据了解，京雄城际在建设的同时还有多条相关规划线路同期实施，包括规划廊涿城际（时速 00公里）同期实施、规划天津至新机场联络线（时速350公里）同期实施、规划津九联络线（时速160公里）同期实施、规划京港（台）高铁（时速350公里）同期实施、规划石雄城际（时速350公里）同期实施等。(本文来自新华)

　　积极推动规划建设武汉至杭州高铁，争取沿江高铁、武汉至福州、武汉至青岛、武汉至贵阳高铁纳入国家相关规划， 019年开工建设武西客专武汉直通线项目（含新汉阳站）。 武汉至杭州高铁 线路：武杭高铁是沟通华西、华中和华东、长三角城市群的重要通道。

　　 -07 16:35 [详情]

　　深茂铁路深圳至江门段将于今年开工建设，建设期限至 0 4年。这是在 5日召开的省十三届人大一次会议上，笔者从广东省 018年重点建设项目计划草案中获悉的。 与茂湛铁路贯通运行直达湛江 深茂铁路是我省首条直接连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。

　　 -07 16:3 [详情]

　　月6日上午，伴随着打桩机的轰鸣声，潍莱高铁在莱西市望城街道张家村打下了全线第一桩，正式拉开了潍莱高铁开工建设的序幕。 新建潍坊至莱西铁路工程地处山东省胶东半岛腹地，位于潍坊市与青岛市境内，西端衔接济青高铁，东端连接青荣城际。

　　 -07 14:00 [详情]

　　廊坊市，河北省省辖市，河北省中部偏东，北临首都北京，东与天津交界，南接沧州，西连保定，地处京津两大城市之间，环渤海腹地，享有 京津走廊明珠 和 连京津之廊、环渤海之坊 等美誉。

　　 15:13 [详情]

　　新建北京至雄安新区城际铁路位于北京市和河北省境内，线路北起北京枢纽李营 线路所(含)至雄安站(含)，线路全长 9 .783km。沿线涉及北京市大兴区，河北省廊坊市的固安县、永清县、霸州市，雄安新区全线设黄村站、新机场站、固安东站、 霸州北站、雄安站五座车站。

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　　今年，产业项目无论是项目数量亦或投资额均领先。其中，交通一体项目共105项，年度投资额165 .7亿元；工业振兴项目161项，年度投资额 37 .1亿元；大城格局项目(包括公园、环境治理、民生共享等)1 5项，年度投资额 15 . 亿元。

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　　金温货线K135 K136段位于丽水市青田县，依山伴水而建，处在 016年5月被发现的青田县祯埠乡锦水村下个寮特大型山体滑坡隐患点范围内。根据省委省政府、 省指挥部 以及集团公司的指示要求，金温铁道公司举全公司之力，投入到应急处置工作中。

　　 16:13 [详情]

　　1月 8日，从省发改委获悉，全省以合肥为中心、以高速铁路为骨架、以普通铁路为基础的现代铁路布局基本形成。今年杭州至黄山高铁计划在10月开通运营，合肥至新沂(青岛)高铁也计划开工。

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　　据贵州省铁路建设办公室介绍，根据 批复的国家《中长期铁路规划（ 030年）》，贵州省铁路总规模约7500公里，其中高速铁路约 500公里，规划目标为：到 030年，贵阳至周边省会城市和全国主要经济区 至7小时通达，至省内其他市州中心城市1至 小时抵达，省内相邻市州实现铁路连通。

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　　发改委 6日消息，为完善区域路布局，促进云南省经济社会发展，加强沿边地区开发开放，同意新建弥勒至蒙自铁路调整建设方案。线路北起云桂铁路弥勒站，途经弥勒市、开远市，南至红河州蒙自市，新建正线弥勒至红河机场站约107公里，共设5座车站。同步新建弥勒下行疏解线7公里，改建既有蒙自至河口铁路约4公里。

　　 16:06 [详情]