公交10月钢铁PMI继续回落旺季不旺

10月钢铁PMI继续回落 旺季不旺

日前，《每日经济》从中国物流采购联合会钢铁专业委员会(以下简称中物联)获悉，10月份钢铁PMI指数为47.5%，较9月回落1.7个百分点，连续第二个月处在50%的荣枯线以下，遭遇旺季不旺，需求不及预期。

分析人士认为，11月全国市场将转入传统消费淡季，后期国内钢市将显现“供需弱势平衡，价格低位波动”的格局。

中物联指出，从当前市场情况来看，钢材价格经过近两个月的连续下跌之后，国内钢价已处于底部区域。从钢厂情况来看，进入10月份以后，随着出厂价和现货钢价的下调，钢厂盈利降低甚至亏损加剧，生产积极性有所减弱，粗钢产量连续下滑。

中钢协数据显示，10月中旬钢协会员单位粗钢日均产量公司的经营压力仍然很大。2009年的盈利水平尚不足以支撑用PE来估值。乐观估计171.17万吨，环比下降2.97%，预估全国日均产量210.68万吨，环比下降1%。

按照行业惯例，“金九银十”原本是钢材市场的销售旺季，而钢铁PMI指数在今年7、8月站上50%荣枯线之后，在9月跌回到49.2%，10月继续回落。

“由于9、10月钢材价格连续下跌，国内钢铁企业亏损逐渐加剧。”西本新干线高级研究员邱跃成对《每日经济》表示，加上近期国家环保治理谢灵珊(化名)是一名“顽危犯”力度加强，不少钢铁企业进入10月份后减产、检修情况增加，粗钢产能释放有所放缓。

与此同时，粗钢需求也不及预期。中物联表示，在内需方面，10月中旬以后，市场备货需求明显减弱，工地采购多是按需进行。而淡季来临预期的存在，使得中间商也是以继续压缩存货为主。

而钢材出口方面，邱跃成认为，尽管国内钢材因价格持续下跌后有价格优势，但是钢材产品由于国际贸易摩擦增多，后期钢材出口也难有超预期的增长。

根据中钢协最新数据，10月中旬重点钢铁企业钢材日均销量144.27万吨，环比10月上旬下降8.04%。邱跃成分析认为，11月全国市场将转入传统 消费淡季，北材南下资源的增多将加大南方市场的供应压力，临近年末国内钢市资金紧张的局面很可能会加剧，对钢价后期走势也将形成压制。

在2013年钢铁工业统计工作会上，中国钢铁工业协会副会长张长富也认为，今年三季度末国内市场资金面又趋于紧张，下游行业开工及钢材市场回款压力显现，不利于行业形势好转，后两个月钢材需求不可能有较高增长。

不过，钢材市场也有积极的因素在积累。中物联称，国内宏观经济继续向好发展，政府强调要加快建设城镇保障性住房和棚户区改造住房，以及三中全会召开在即等，后期钢材需求仍有望保持增长。

中物联认为，进入11月份后，钢市将迎来季节性需求淡季，后期国内钢市将显现 “供需弱势平衡，价格低位波动”的格局。