造船业河北经济发展的新引擎

　　2004年河北省"两会"期间，河北省政协委员王德功提出了"关于重视河北船舶工业的建议"的提案 当山海关百万吨级造船项目逐步展现在燕赵儿女面前的时候，人们不会忘记，一个产业是因一项提案而催生的。 2004年河北省"两会"期间，河北省政协委员王德功提出了"关于重视河北船舶工业的建议"的提案。王德功在提案中提出，河北省是沿海大省，作为中国船舶重工集团公司(以下简称中船重工)成员单位的山海关船厂具有建设造船基地的良好条件，要学习国家有关政策，加强与国家发改委、中船重工的沟通与联系，以山海关船厂为依托，面对国内外市场对船舶的需求，捉住历史机遇，发展河北造船业。 很快，这1提案引起河北省领导的高度重视。收集资料、研究政策、积极谋划、科学决策……一笔一画，建设河北省造船基地的蓝图开始勾画。 结合河北省的区位优势，2004年初，河北省政府提出了联合中船重工，依托山海关船厂，建设河北省造船基地的计划假想。 2004年 月，全国"两会"期间，河北省委常委、常务副省长 带领省发改委和秦皇岛市政府主要负责同志专门到中船重工，就依托山海关船厂，共同投资建设100万吨级造船工程等事项进行洽谈。双方就充分发挥两个方面的积极性和各自的优势，在把山海关船厂修船业做大做强的同时，加快造船业发展步伐达成了共识。河北省发改委与中船重工计划部，就河北省与中船重工开展全方位合作事宜进行了多次洽谈，起草了双方合作框架协议。 为早日使这个大项目获得实质性进展，肩负着河北省人民的重托，该省发改委、秦皇岛市政府主要负责人披星戴月，一次次驱车赶往北京，屡次就100万吨级造船工程项目总体规划、土地征用、公司组建等问题与中船重工进行认真研究。 项目建设的具体内容终究确定下来：以山海关船厂为依托，建设秦皇岛造船基地，计划建设一个 0万吨船坞，到2008年，构成造船100万吨级能力。主导船型为"好望角"船型，并以海洋风车安装船、集装箱船、成品油船、散货船、液化气船等异型常规船、特型船为重点，会聚相关配套产业，总投资15.6亿元。 2004年8月16日，河北省与中船重工签订合作协议书。秦皇岛市政府拜托天津水运工程规划设计院编制完成《秦皇岛船舶制造基地规划》，中国船舶工业公司第九设计院已完成建设 0万吨级造船坞及相关配套设施的可研报告初稿编制工作；山海关船厂提出了组建混合所有制企业的初步方案。 百万吨级造船项目行将在渤海岸边起航…… 一个项目将带来河北的剧变，经济大省将拥有加快发展的新引擎。（来源：中国水运报）